上海大众全新途观 底盘对于操控贡献堪称出色

上海大众全新途观因为横置发动机的布局限制，所以上海大众途观4MOTION四驱系统是从前驱动桥引出一根传动轴把动力分担给后轮。虽然上海大众全新途观的重心比普通轿车稍高，但下盘稳健的感受明显，不仅在高速公路上有很好的稳定性，即使行走在一般城市路面或坑洼较多的路况，上海大众途观前后悬挂的高效韧性也降低了不少路面对驾驶室的冲击，可以说途观底盘对于操控的贡献在同级里堪称出色。

内饰上，上海大众全新途观总体上延续进口的设计思路，“横置”的中控台是大众车系较为罕见的设计，加上大面积的银色装饰，使车内气氛更为活跃。相比进口Tiguan，国产途观的方向盘也是值得一提的改变，进口Tiguan使用的是与速腾相同的普通三幅式方向盘，而国产途观使用了更炫、更酷的高尔夫GTI方向盘。此外，众多的空调出风口也是上海大众全新途观的一大特色，加上了镀铬装饰显得格外精致。

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上海大众全新途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率较高。凭借缸内直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。大众新途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，转速达到1500rpm时即可产生250Nm的峰值扭矩，让上海大众全新途观成为同级车中不多的，可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。