丰田新普拉多上市 具备越野性的内在修为

丰田新普拉多上市，具备越野性的内在修为。新普拉多为实现其强大越野性能所具备的内在修为包括以下这些：具有高强度扭转刚度和弯曲刚度车架的非承载式车身、动力强劲的V6 4.0 L 1GR发动机、带LSD防滑式差速锁分动器的全时四轮驱动系统、低速巡航驾驶辅助系统、多地形可选驾驶辅助装置MTS、多地形选择功能监视系统MTM、动力调节悬架系统KDSS、自适应可变悬架系统AVS和电子控制式后空气悬架。简单的罗列也许让人有些眼花，但这些内在的修为在它之后征服各种恶劣路面的过程中，无一不发挥了巨大的作用。

丰田新普拉多在外观上变化显著，充满霸气的前大灯、更大的进气格栅、全新设计的雾灯和保险杠以及个性的尾灯，都让我们觉得焕然一新。同时，新普拉多的长宽高为4820/1885/1845mm，轴距为2790mm，相比老款长宽高均有所减小。在尺寸方面，丰田新普拉多有了很大的提高，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并采用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。

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丰田新普拉多采用的发动机均为v6型代号为1gr的发动机，排气量为3956mm，最大功率为202kw(275马力)/5600rpm；最大扭矩为381nm/4400rpm，油箱容积87l，官方公布的百公里油耗(综合工况法)为12.2km/l。