长城新哈弗H3 长城打开入门级SUV的市场

长城并没有在新哈弗H3上颠覆哈弗原有的体型，而是延续了哈弗一贯的硬朗SUV造型，但为了跟传统的哈弗加以区分，新哈弗H3还是有所变化。长城新哈弗H3新前脸用了目前比较时尚的U型设计，百叶窗式的前格栅经过镀铬处理，更加时尚而且显得大气。三辐条式设计的下进气口更加宽大，而U型的前脸，将进气口与雾灯组协调的隔开，将曾经中规中矩的矩形雾灯改良成更加时尚的圆形雾灯，长城新哈弗H3显得更加敦实，整体设计的非常时尚且车头部线条更加硬朗。细节更加丰富，为新车加入了精致感感觉。

长城新哈弗H3采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的；同时长城新哈弗H3还采用了传统的分时四驱系统，通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4l-4h-2h的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由2h避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗，而4h则能更好地挑战险恶路况。

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作为自主品牌，长城新哈弗H3 2.4L主力汽油车型仍然是采用了三菱2.4升4G69发动机，这款2.4L动力单元可以提供的最大功率为100kW(136Ps)/5250rpm，甚至不如很多1.8排量发动机的表现，但最大扭矩可以达到200N·m，更重要的是其峰值扭矩转速仅为2500rpm，低速大扭矩的表现提供了哈弗更多的越野发挥机会。哈弗H3全系标配5挡手动变速箱，挡杆抖动的问题虽然存在，但随着发动机转速的提高，挡杆抖动的频率也随之升高，不过挡位的精准性还是可以保证，各个挡位都很清晰。此外还有2.0L汽油发动机和2.5L柴油发动机。