大气，优雅，动力强劲的一汽丰田兰德酷路泽

汽丰田兰德酷路泽使用了扭杆式中央自锁差速器四驱系统，这一装置未锁止时可以根据需要在30%-70%的范围内向前桥或后桥分配动力。并且一汽丰田兰德酷路泽可以通过中控台手动锁止差速器，在极端路况条件下增强越野性能。此外，一汽丰田兰德酷路泽在后桥上装配有LSD限滑差速器，它的作用就是当车辆监测到两侧车轮的附着力不同时，将扭矩重新分配，将更多的扭矩分配给附着力高的车轮，以增加通过性，这对于一汽丰田兰德酷路泽越野车来说绝对是有相当大的作用。

在内饰上，一汽丰田兰德酷路泽简单明了，做工细致，在安全性能方面，一汽丰田兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。一汽丰田兰德酷路泽除了GOA(Global Outstanding Assessment)车身、VSC(车身稳定性控制系统)，驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外，还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊，而多达10个的SRS空气囊系统。

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动力方面，4.0L V6发动机并没有任何增压装置，而且通过采用VVT-i系统提高压缩比，获得更好的燃油效率。从而使最大功率达到179kW/5200rpm，峰值扭矩达到376N?m/3800rpm。和娇气的德系SUV相比，93号汽油就能满足这台发动机的需求，对于西部或经常踏足城市周边以及工地用户来说，这个低标号汽油表现能更好的适用国内油品环境。5档手自一体变速箱当然已经落后了，不过换挡过程并没有过于明显的顿挫感，平顺性尚可。