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丰田新兰德酷路泽 体现越野SUV的野性

丰田新兰德酷路泽的外形很大气,不但视觉饱满而且空间比较给力,8个座位完全当临时的MPV类型使用,要想越野工作或探险,还能充当巨大的后备箱空间。合资生产的背景也让保养以及维修等方面更省事更经济。对比同级德系豪华SUV,丰田新兰德酷路泽的外观原始而粗犷,在道路条件比较差的中心部地区,我们常常看到该车的身影,可见丰田新兰德酷路泽用途不完全是为了豪华舒适,而真正具有纯正的越野血统,尾部粗大的拖钩也正是越野本质的最好证明。

在内饰上,丰田新兰德酷路泽简单明了,做工细致,在安全性能方面,丰田新兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。兰德酷路泽除了GOA(Global Outstanding Assessment)车身、VSC(车身稳定性控制系统),驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外,还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊,而多达10个的SRS空气囊系统。

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丰田新兰德酷路泽在动力方面,4.0L V6发动机并没有任何增压装置,而且通过采用VVT-i系统提高压缩比,获得更好的燃油效率。从而使最大功率达到179kW/5200rpm,峰值扭矩达到376N?m/3800rpm。和娇气的德系SUV相比,93号汽油就能满足这台发动机的需求,对于西部或经常踏足城市周边以及工地用户来说,这个低标号汽油表现能更好的适用国内油品环境。5档手自一体变速箱当然已经落后了,不过换挡过程并没有过于明显的顿挫感,平顺性尚可。

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