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长城新哈弗H3上市 4h能更好地挑战险恶路况

长城新哈弗H3上市4h能更好地挑战险恶路况。采用有大梁的非承载式车身,这种底盘形式强度较高,大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力,而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的;同时长城新哈弗H3还采用了传统的分时四驱系统,通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4l-4h-2h的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由2h避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗,而4h则能更好地挑战险恶路况

长城新哈弗H3长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身,让人无法否认哈弗的大气,更让人对其内部空间充满期待;前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感;而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。

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而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说,长城新哈弗H3也准备了一款排量为2.4l的三菱4g69发动机,最大功率可达100千瓦,最大扭矩为200牛·米,同时采用德尔福mt20u2电喷发动机管理系统,排放满足国ⅳ标准,此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统,提高了安全性。

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