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不同于“小弟”逍客更加偏向于城市的定位，新款奇骏仍将坚持走硬派SUV路线，前部重新设计的镀铬中网与保险杠融为一体，粗壮的格栅与保险杠交叉成形成经典的X造型。大灯的造型变化并不大，最为明显的就是再其内部增加了日间行车灯，以方便在恶劣环境下让人更容易分辨出车体。近日小编从经销商处获悉东风日产全系降价优惠，日产奇骏2012款4s店最新价格优惠15000起，奇骏2012款低配团购价格15万左右即可提车，奥运期间订车送豪华礼包。店内车型齐全颜色可选，欢迎前来赏车试驾，下面有团购报名表Q群以及联系方式，感兴趣的朋友们不妨致电咨询。

新奇骏配备的智能四驱系统拥有三种不同模式。在自动模式下，如果发现车轮有滑动，该系统将自动将最多50%的扭矩分配到后轮。前驱模式在市区的良好铺装路面使用，严格控制燃油消耗。锁定四驱模式用在路况较差的环境，它将扭矩平分给前后轴，此时车身稳定控制系统关闭，允许车轮出现打滑。

既然是主打越野性能的车，就不可避免的谈论发动机性能及四驱系统。新款奇骏的发动机可以提供135/6000(KW/rpm)与227/4400(N·m/rpm)的最大功率、扭矩。而途观2.0T可提供为147kW与280N·m的最大功率与扭矩。单从数据上来说途观要胜过奇骏，不过要结合越野的实际环境来看，途观虽然功率扭矩占优，但前提要用97号“细粮”，相比能烧93号的“粗粮”奇骏来说娇气了一些。

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