八月份成绩单 紧凑型车销售量前十榜单

在产能过剩的质疑声中,汽车行业却迎来了8月份销量大幅回升。业内人士认为,根据汽车消费季节规律,7、8月份一般为汽车消费的淡季,7月份汽车销量下滑在情理之中。8月份汽车销量的大幅回升表明下半年消费旺季提前到来，预计全国汽车9月份销量将在8月基础上环比提升15%左右。根据中汽协数据，2010年上半年全国汽车销量达到901.61万辆，同比增长47.67%。其中，乘用车销量672.08万辆，同比增长48.20%; 商用车销量229.53万辆，同比增长46.14%……一串串数字背后，我们看到的是中国汽车市场的飞速发展。2010年8月份的紧凑型车销量成绩单也已经出来了，谁能进入8月份的紧凑型车销量榜的前十名呢?我们一起来看看吧!

第十名斯柯达明锐

八月份销售量：1.13万辆 

明锐在成为上海大众的成员后销量与品牌整体都有所提升，在八月份的销售量与七月份相比增长了13%。从一连串的数据看来，明锐与其他同门师兄弟相比还需继续努力，但也进入了前十名并没有让上海大众失望。上海大众斯柯达品牌的服务网络和售后服务也是明锐逐鹿车市的一大利器。斯柯达品牌的售后服务品牌“Human Touch”已经成为欧洲最著名的汽车服务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国JD power调查前列。上海大众引入斯柯达品牌开始，也一直将让消费者享受最优质的产品和最优秀的服务做为最大的目标。

卖点：明锐有1.8TSI涡轮增压发动机和2.0MPI四缸汽油发动机供选择。1.8TSI涡轮增压发动机源于大众全球领先的TSI汽油直喷发动机， TSI发动机颠覆了汽油发动机的传统燃油喷射方式，可使发动机的动力性和燃油经济性同时获得大幅度提高，自问世以来已连续获得国际发动机大奖，并成为顶尖汽车巨头追赶的对象。2.0MPI四缸汽油发动机虽没有1.8TSI出色，但低转速高扭矩是这款发动机在同类发动机中独有的特点。

第九名雪佛兰科鲁兹

八月份销售量：1.15万辆 

科鲁兹是一部非常吸引眼球的“街头跑车”，它那凶悍的外形让人有想驾驭的冲动。它的主要客户人群以年轻人为主，因为科鲁兹外形动感时尚，内饰精美，性能卓越，所以颇得年轻人的青睐，不过也有不少中年男女喜爱科鲁兹，可以说雪佛兰科鲁兹博得了广大车友的信任和关注。

卖点：纯正欧洲血统，将采用欧宝技术的前麦弗逊/后拖拽臂悬架和全新的多连杆后悬挂，以保证优良的舒适性和驾驭感。全运动型底盘，操控会更具韧性，方向盘路感更为清晰，弯道表现也更准确、流畅。门内板、前后纵梁等关健部位采用激光拼接的高强度板材，并通过运用在火箭、高楼幕墙上的结构胶双重加固，保证了关健连接处的抗拉抗扭强度。科鲁兹那良好的操控、精密的造车工艺和跑味十足的外观就足以让它成为焦点，你只要看它一眼就会喜欢它，就凭这一点很多消费者就已经愿意为它买单了。

 第八名比亚迪 F3

八月份销售量：1.19万辆 

以模仿丰田花冠而成为明星的F3，一直是比亚迪的主力军，为比亚迪在车坛立足立下了汗马功劳。比亚迪虽然初来乍到，但对品质控制和制造工艺的确下了一番功夫，在消费者比较注重的底盘及造型设计、车内空间及配置等方面，得分不低;而其争议最多的“仿花冠”外型，甚至可能是其最吸引消费者的原因之一。长期居于榜首的F3也有点疲惫了，终于出现了下滑的迹象。 

卖点：F3价格在同级别车型中绝无仅有，经典的外观和舒适的内部空间组合及布局让F3内外兼修，继续领跑国内中级车。F3外形经典大气、成熟而不失动感，很符合国内大多数三口之家的审美。整车造型流畅舒展、浑然一体且动感十足。车身钢板平滑，接缝均匀而整齐水准之高直逼合资品牌产品。低价高配是比亚迪的杀手锏，也是比亚迪的成功取向，它已成为最成功的模仿者。

 第七名 现代 伊兰特三厢

 八月份销售量：1.32万辆

现代伊兰特轿车外形大方、整洁，整体车身在保持韩国原型车质朴典雅风格的基础上，融合欧洲流线型设计理念。前水箱隔栅改成了竖置直瀑式，侧转向灯的位置从保险杠移至轮眉斜上方。作为韩国最畅销的车型之一，伊兰特定位于30-35岁受过良好教育、具有一定经济能力的都市白领、时尚一族。伊兰特也面临着换代的压力，悦动的上市延续了伊兰特销量神话。 

卖点：从车的外形尺寸来看，伊兰特的长度为4525毫米、宽1725毫米、高1425毫米，比宝来的4376毫米的长度要多出149毫米，比凯越4515毫米也长出10毫米。但内部空间上，由于伊兰特的轴距较长，为2610毫米，比宝来的2513毫米和凯越的2600毫米都要长，因此，伊兰特的内部还是比较宽敞的，特别是后排腿部空间，比宝来要大，基本可以满足一般用户需求。伊兰特1.8升发动机是国内同级别车型中功率最大的，车内配置齐全，安全性高。

 第六名丰田卡罗拉

八月份销售量：1.33万辆 

卡罗拉自上市以来也经历了风风雨雨，也使卡罗拉变得勇敢与壮大。市场上的积极反馈是厂家所乐见的，而消费者关注的是车辆本身。卡罗拉上市以来的优异表现，直接反映了消费者对卡罗拉的认可， 简单来说，不管是否喜欢是否会购买，没有人会怀疑卡罗拉是一辆“好车”。而这样的评价后面，则真切地反映出了卡罗拉优异的商品性和一汽丰田所为之付出的努力。 

双VVT-i发动机只被一汽丰田配置在其高档车型皇冠和仅低于皇冠的FR轿车锐志上。这种发动机采用的是进出气门双向正时智 能可变系统的技术，能够根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气门开闭时机的装置。它提高了进气效率，因为有更高的压缩比，发动机几乎在所有转速范围内都保持着高效率，实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出，体现了平滑流畅且强劲有力的加速性能。在复杂多样的交通状况下也可以游刃有余、自如应对，充分发挥随需而动的特性。这次卡罗拉标配双VVT-i发动机，大幅提升了卡罗拉的动力输出性能。这款符合欧IV标准的发动机尾气排放污染非常低，无论是引发温室效应的二氧化碳还是其他有害的氮氧化合物，排放量都大大降低。如此看来，这款经济环保的发动机在当下环境想不卖座都不行，既给面子又有里子的好东西，谁会拒绝? 

第五名大众新宝来

八月份销售量：1.76万辆 

新宝来自上市以来，以其自然流畅、结实饱满、沉稳大方的造型设计，受到国内消费者的一致好评。新宝来在保留宝来经典设计元素的同时，更融入了德国大众最新的设计理念和设计风格，注入了更多的时尚、动感元素，令新宝来在造型上更具魅力。 

卖点：新宝来配备的SMFi发动机其最大的特点在于更适合都市的用车环境，技术成熟、运行 稳定、经济环保，是一款不折不扣的都市引擎。新宝来拥有更多的人性化配置，行李厢按钮和大众后车标有机结合，匠心独具，而且后行李厢 可以车内电动开启和遥控开启，美观性和实用性达到完美的统一。新宝来在同级唯一使用严格的车内环境评估标准和空腔灌蜡技术，为消费者营造一座安全环保的内 舱。同时新宝来具有同级唯一使用的GRA定速巡航系统，可使车辆自动维持车速恒定，解除长时间脚踏油门带来的疲劳，大幅提高安全性。折叠三键一体式电子钥 匙，可遥控升降车窗，鹰翼状包覆式座椅设计，使长途驾乘倍感轻松，另有集成式行李箱开启装置、运动造型三幅真皮方向盘等诸多人性化设计，体现了一汽大众对用户安全、舒适方面的无微不至的体贴与关爱。

 第四名现代悦动

八月份销售量：1.78万辆 

 全新的“ELANTRA 悦动”车型继承了“家轿王牌”伊兰特的优良传统，并具有更为卓越的综合实力，将成为北京现代在中级车领域的典范之作，为整个细分市场的产品性能和品质吹响升级的号角。 

卖点：悦动一改伊兰特中规中矩的外观，在继承伊兰特优点的基础上进行了全新包装。悦动的外观设计全面迎合了中国消费者的喜好，融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身。简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质，刚中带柔的整车外部轮廓在中级车中独树一帜。新锐的外观设计融入了欧洲设计元素，带来了更多灵动与现代的气息;2650mm的超长轴距，使“ELANTRA 悦动”在适宜家用的同时，又拥有了商务车的尺寸，当之无愧地成为同级别车中乘坐空间最大的车型;经过全新调校的α、β系列发动机在提升动力性的同时，节油性能更进一步得到提升;同时，全面的车身安全更在细微之处显示了关怀。

 第三名大众朗逸

八月份销售量2.02万辆 

朗逸是大众集团模块化战略的新产品。而所谓模块化战略是一种化整为零的开发方式，其最大的优势就是打破了平台级别的局限，使得朗逸突破了以往平台的限制， 跨级别地应用了很多先进技术和装备。同时，朗逸又是上海大众自己第一个实际意义上的亲生骨肉。朗逸99%的研发都是在国内进行，本土化率达到95%，按大 众(中国)总裁范安德的话说，“朗逸是德国大众基因、血统和中国元素的结晶，也是上海大众研发中心加入大众汽车集团全球研发体系后的首款力作。”如此特殊的身世，也成为大家如此关注朗逸的一个原因。 

卖点：一直以来，在以厂家为主导的宣传中，朗逸的外形无疑是最大的宣传点。其实，除了外形，朗逸适合中国消费理念的亮点还有很多，例如胎压监测系统、可折叠带GPS液晶显示屏、2601毫米的长轴距等等。但是在竞争激烈的A级车市场，朗逸也面临着车市中最激烈的竞争。自己同门师兄———斯柯达明锐就是一个，也正是因为明锐的存在，才导致朗逸的价格遭到争议。VW(大众的英文缩写)这两个字母就是影响力、号召力，就是市场，朗逸的市场表现错不了。八月份的销售量证明朗逸已经被市场所认可，使它成为八月份的季军。

 第二名别克凯越

八月份销售量：2.03万辆 

如果剔除出租车市场的影响，凯越早已成为当之无愧的车市之王。对比很多品牌在换代过程中对发动机重新调教或更换新发动机的做法，新凯越似乎高明得多。他们深知凯越决不是一款运动型轿车，用户选择该品牌往往是出于对体面的需求和对性价比的要求。而现款凯越的动力系统早已经过市场长达六年的检验，对于众多消费者而言既实惠也更实用。

卖点：凯越换代的第一卖点将是其外观的变化。新款凯越大量借鉴君越的成功元素，车头更加厚重，大灯更为饱满，整车从外观上看似乎扩大了一个尺寸。新凯越的内饰设计更加商务化。在原有真皮座椅、桃木内饰、前后中央扶手箱等装备的基础上增加了大量金属饰条;仪表盘也改为了更为流行的炮筒型，这些变化不仅给用户带来更体面的感受，也使新凯越的操控界面更为友好，人车交互更加和谐。尽管新凯越这次是换汤不换药，但其出色的经济性与大空间，不得不让居家人士投其一票，使其成为八月份的销售亚军。

 第一名大众捷达

八月份销售量：2.14万辆

看着满大街的捷达就知道这款车的销量不菲，捷达一直处于销售量的榜首，他没有出众的外观和丰富的配置，但捷达轿车广泛被出租汽车行业所选用，在于捷达车较好的综合性能和较低的故障率。出租汽车司 机盈利与否，可以说很大程度上依赖于所用车辆。车辆综合性能好和故障率低，保证了司机安全行车多拉快跑，提高了司机创收的出勤率和效率，节省车辆维修费用，降低了运营成本。而这也正是我们买车选车所要考虑的因素。 

“质量至上、技术领先、管理创新、市场导向”是一汽-大众汽车有限公司的生产经营理念，遵 循这一理念，一汽-大众生产的捷达轿车在动力性、经济性、环保性、可靠性和舒适性等方面，都有上佳的表现。捷达轿车电喷发动机采用世界先进的横流扫气进气 技术，把发动机的动力性提高到了一个新的高度，提高了燃油效率，同样的油耗却输出更高的动力。考虑到中国道路状况，结合中国国情，匹配了适合中国燃油状况 的压缩比，在提高燃油功效的同时，达到了进一步节油的目的。总之捷达轿车具备的较为耐用、使用比较经济、环保功能显著等几个突出特点，超高的性价比赋予了捷达车坛常青树的神话，它成为八月份的销量冠军也当之无愧。

 点评：八月份经凑型车销售成绩单中大众已占据了四个名额，一汽大众与上海大众各有两款上榜，可谓成绩突出，也越来越多人关注大众的安全造车理念与顶级的造车工艺。除了大众成绩突出，现代伊兰特的表现也十分出众，伊兰特与换代后的悦动同时进入了前十，更体现了悦动是成功的，它将延续伊兰特的风采。