笑看风云实拍解析一汽丰田新卡罗拉

终于轮到万众期待的卡罗拉了。第十代卡罗拉于2005年上市，新卡罗拉算是中期小改款，车身尺寸和整体外观设计风格没太大变化。但硬件方面则有长足的进步，增加了一款2.0L 3ZR-FE发动机，1.8L、2.0L车型将搭载CVT无极变速箱，彻底解决老款车型在变速箱方面的“缺陷”，而1.6L车型则维持原来的4AT，除了1.6L最低配外都有天窗，算是“用料十足”吧。新卡罗拉全系增加刹车辅助系统，安全性有所提升。车身颜色方面灰色取代了原来的金色，有白，银，灰，黑，红，蓝六种颜色可供选择。

新卡罗拉的车身尺寸可以说跟老款保持一致，只有长度方面增加了4mm，基本上可以忽略不计。因为车身尺寸于轴距等重要参数没变，车内空间跟原来是一样的。由于卡罗拉后排地板采用平整化处理，不用委屈后排中部的乘客，所以后排空间总的来说还是可以接受。新卡罗拉的前脸依然保持原来的笑脸设计，但线条更加丰富，下格栅改为倒梯形。在市场上打拼了5年，经历了不少风雨，也成就了不少辉煌，新卡罗拉已经是款成熟、成功的家庭轿车。新车型样子也显得更加干练，有种笑看风云的感觉。新卡罗拉前大灯比老款更加修长、锐利，在下方线条的勾勒下形成深邃的眼窝，眼神感觉很有阅历。另外，老款大灯与头盖之间明显的“缝隙”也被和谐了。2.0L车型具有大灯清洗功能。新卡罗拉的雾灯造型有点像跑车 (专区)的侧进气口，下方线条有点扰流板的味道，整体感觉充满动感。

内饰篇

新卡罗拉的内饰设计没明显变化，要1.6L天窗版以上才有自动空调，最大的变化出现在方向盘与仪表台。　新卡罗拉的方向盘编辑认为是最成功的改进之一，三辐式设计加上下方的平角处理，就凭这造型足以让驾驶员幻想自己正开着一辆跑车。新卡罗拉在2.0L车型上均配备了一键启动功能，也就是使用智能钥匙。除了造型上有明显进步外，方向盘的用料也有所提升。尽管低配车型受成本限制使用塑料材质，但依然有着不错的柔软度，加上出色的纹理设计，手感让人满意。老款低配车型上的白底仪表盘一直被诟病，新卡罗拉将其改为黑底，并加入了格仔暗花底纹，虽然样式没变，但质感上略有改善。新卡罗拉最大的升级莫过于在1.8L和2.0L车型上装备CVT无级变速箱，彻底根治老款在变速箱方面的不足，希望定价不要太高。而1.6L车型则沿用原来的4AT。虽然是低配车型，一汽丰田也毫不吝啬地加入了AUX和USB接口，大大加强了音响系统的拓展能力，值得赞扬。　车门设计保持老款的样式，四个车门均设有杯架，距有不错的实用性。作为一款世界畅销的家轿，在储物空间方面卡罗拉还是不含糊的。

动力篇

动力方面，新卡罗拉还会继续沿用1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)的双VVT-i发动机，同时还将引入一款2.0L 3ZR-FE发动机。除1.6L车型配备5MT+4AT之外，1.8L和2.0L还将配备丰田全新的Super CVT-i无级变速器。由于拍摄时新车型的具体数据还没公布，我们只能在后续的文章中为大家报道。

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