还是一如既往很“大黄蜂”两厢科鲁兹新车曝光

科鲁兹图片资料信息

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去年10月的巴黎车展，雪佛兰发布了全新的两厢科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)概念车，而这款新车的量产版本会在三月的日内瓦车展上正式发布。近日，我们再次获得了这款车型量产版本的低伪谍照，相比较早之前的伪装测试车，最新谍照仅仅是遮蔽了品牌LOGO和车型标志。

细致对比，两厢科鲁兹的量产车型并非完全照搬之前的概念车和外形专利申报图，量产车型的尾灯组变成了与三厢车型相似的红白相间设计，在美观度上明显比起概念车通透的尾灯设计有所折扣。

两厢科鲁兹概念车

概念车后保险杠上的反光饰条变为宽度更大的尾灯组，从红白相间的结构推测应该是后雾灯和倒车灯，这与申报图上体现的细节特征一致。后备箱盖上继续保留了拉手设计，如果能够采用将开关集成在车标上的隐藏式设计，可能会显得更加美观。

雪佛兰科鲁兹两厢版最新谍照

两厢车型的后备箱盖并非简单的平铺直叙，在后风挡下方形成微微凸起的鸭翼式设计，两条从车身侧面划过尾灯组的腰线一直延续到后备箱盖平面，隐隐消失在“金领结”尾标的两侧。

虽然谍照只给我们呈现了车身的后半部分，但作为三厢版的同胞车型，除尾部采用不同设计外，其余基本都采用了与三厢车型共享设计的原则。在前脸部分，包括两厢车型的内装，都会保留现款科鲁兹车型的设计。而且专利申报图也很好的说明了问题，不过值得注意的是，量产车型并没有采用概念车上的LED日行灯设计，从申报图看，应该会配置与三厢车型相同的前雾灯。毕竟在中国，并没有欧洲市场那种对于新款车型必须配置LED日行灯的强制要求。

从最新的新车信息来看，上海通用仅仅申报了SGM7167MTB和SGM7167ATB的两款两厢科鲁兹车型，即使用1.6L发动机的五速手动和六速手自一体变速箱车型。而三厢车型还配置了的1.8L和1.6T发动机并没有出现在首批申报的国产两厢科鲁兹车型上。

最终上市的国产两厢车型是否会增加1.8L和1.6T动力配置目前还不确定，当然1.6L实际上也是目前三厢科鲁兹的主力销售车型。根据通用旗下别克品牌三厢英朗(报价 参数 图片 论坛)GT和两厢英朗XT的定价策略，同配置的三厢车型会比两厢车型高3000元左右。如果将这种规律运用到雪佛兰品牌，那么首先上市的两厢科鲁兹1.6L车型的售价应该在11.1-13.2万元左右。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足