新阳光将用智能CVT变速箱 全系换新发动机上市
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2011款阳光 11月8日,东风日产在其供应商——加特可(广州)自动变速箱有限公司宣布,第十代SUNNY阳光将搭载全新一代智能XTRONIC CVT变速箱。该变速箱是首次搭载东风日产国产车型上。据了解,新阳光最有可能搭载全新的1.6L全铝发动机,这是骐达目前搭载发动机的升级版。 据东风日产及加特可的技术专家介绍,全新一代智能XTRONIC CVT应用了全球最新的智能变速技术,融集了全球首次应用的子行星齿轮技术、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制四大领先技术于一身,使第十代SUNNY阳光在同级别车型中, 具有超凡的加速平顺性和燃油经济性。 目前,加特可(广州)自动变速箱有限公司正在筹备全新一代CVT的国产计划。据加特可(广州)自动变速箱有限公司总经理上拾石孝介绍,全新一代智能XTRONIC CVT将作为该公司的第二款CVT产品导入,计划于2011年4月国产下线。用于生产全新一代智能XTRONIC CVT的第二车间目前正在按照计划建设,新生产线的产能规划为24万台/年。 东风日产第十代全新阳光作为一款A级轿车,在同级别车型中绝对算是出类拔萃的,长宽高分别为4426mm、1696mm、1518mm。在外型方面,第十代新阳光绝对属于实用派,没有采用过多的修饰。车身线条采用了跃动流畅的设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型。 优点:豪华大气,空间宽敞。 缺点:配置较低。 |
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