长安铃木推出雨燕小改款 新车亮点是车前大灯
2011款雨燕外观 可能是铃木想延续现款雨燕讨人喜欢的经典外形之故,2011款雨燕外形轮廓变化并不大,只改变了细节之处,比如尾箱盖和车灯的造型,上下水箱格栅通过U型轮廓勾勒,与Kizashi凯泽西相仿的前脸等等,使2011款雨燕显得更年轻也更运动。 2011款雨燕外观 2011款雨燕在汽油引擎方面采用1.2升排量直列四缸设计,搭载DVVT双可变气门正时技术,可输出69千瓦/6000rpm的最大功率和118Nm/4800rpm的峰值扭矩,匹配五速手动变速器或四速自动变速器,0-100km/h加速最好成绩为12.3秒,极速达到165km/h。而其他排量车款并没有进一步官方数据。 2011款雨燕内饰 虽然外观变化不大,但内饰升级则非常明显,整体档次感提升不少,与现款雨燕的内饰相比,银色装饰条的加入使得整个内部空间更为立体动感。此外,中控台造型、空凋出风口以及部分储物盒的设计下导入了新外观的“U”形设计。新一代雨燕将采用全新面料的织物座椅。同时音响面板液晶屏也改为尺寸更大的黑色风格。至于在本届巴黎车展中出现的定速巡航、ESP等配置是否会进入国内市场,还是让我们耐心等待吧。 2011款雨燕相较现款轴距加长50mm,车身长度增加90mm,相信在车内空间上也将有所增大,随之而来的是舒适性的提升,这相信是消费者最大的福音。从目前官方公布的消息来看,行李箱容积似乎并没因此而受惠,依然是偏校具体还有待官方公布相关数据来确定 铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面,雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外,还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。 优点:造型时尚,配置合理,两厢车成功代表 缺点:使用羚羊的发动机,没有引进最新技术 |
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