肉肉质感“T”动力 2011款科鲁兹新车上市
科鲁兹1.6T 2011款雪佛兰科鲁兹所有自动挡车型配备了EPS电动随速助力转向和四向可调方向盘。同时,所有1.6L排量的车型均进入“国家节能产品惠民工程”产品目录,可享受3000元现金补贴。 1.6T涡轮增压车型及1.6 SE AT、1.8 SE AT、1.8 SX AT共四款车型还首次引入了安吉星智能行车伙伴。在此基础上,1.8 SX AT车型还增配了定速巡航系统和电加热外后视镜,让行车更为舒适,加上新增的黑色真皮运动内饰,车内质感更得以大幅提升。 雪佛兰科鲁兹1.6T涡轮增压车型凭借高达184马力的最大功率、0-100km/h加速可在8.7秒内完成,在动力性方面表现突出。它的SuperBoost超增压功能,可在给足油门后5秒内,将扭矩瞬间增加到266Nm。源自德国欧宝技术的6速手动变速箱,挡位十分紧凑清晰。此外,后悬挂中新增的Z形瓦特连杆,在转向时向受迫一侧输出强大的支撑力,并向另一侧输出反向拉力,从而有效减少车辆侧倾,提升车辆的运动性能。据悉,配备1.6T车型的这款手动变速箱是进口的欧宝变速箱,相信这款变速箱将会有更加好的表现。 全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括:雕塑感的肩部线条,大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前,雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。 优点:选装配置很多 缺点:标准配置太少,后排空间不足 |
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