“比一般A0级车型更高的素质”雨燕点评解析

雨燕

雨燕刚刚上市后不久，它的操控性就引起了业内和消费者的关注。与一般的A0级小车仅仅作为代步工具不同，雨燕的底盘显现出比一般A0级车型更高的素质。尤其在高速或者极端驾驶工况下，雨燕表现出的扎实感，与传统印象中的日系小车有着很大区别，而更多的体现出一种欧洲风格。很显然，这与雨燕全球化的开发背景有关，它的开发，也融入了很多欧洲设计师和工程师的经验和技术。除了底盘调校出色以外，雨燕采用较为四轮四角车身设计，就如同它的车名“雨燕”一样，令其转弯半径更小、车身更灵活，应对多弯路况更加游刃有余。这种设计帮助雨燕夺得了30个拉力赛冠军，同样也在日常使用中表现出很强的实用性：不仅在山路上更富有驾驶乐趣，而且城市驾驶也更加灵活、方便。

当然，雨燕更大的优势还在于它的发动机，这是铃木汽车的传统强项。雨燕搭载的M15A发动机就体现出了很强的赛事特色，高转速动力表现非常充沛，后段的力道很足，加速的时候有一种动力绵绵不绝的味道，是让驾驶者感觉非常兴奋的调校风格。另外，这款动力在经济性方面表现也同样出众，曾获得过“中国心”十佳发动机称号，百公里油耗仅5L，让车主在享受驾驶乐趣的同时，轻松应对当前的高油价。