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打造中级车运动时尚精品 东风本田思域

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 CIVIC 是与国际同步的第八代,并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计,以“看,触摸,驾驶,都让人感到振奋”为开发理念,将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为 CIVIC 的车型特点,实现高品质的感性诉求。

“1.5L油耗,1.8L排量,2.0L动力”,道出CIVIC(思域)的产品核心优势。作为Honda品牌全球最为畅销的明星车型,CIVIC(思域)在动力与油耗的平衡方面为中级车树立了典范,凭借“外形、内饰、动力、安全、油耗”五大核心优势,成为高端中级车市场的冠军车型。卓越的品质、成熟的售后服务以及良好的口碑,更使得CIVIC(思域)成为市场上保值率最高的车型之一,在日前中国汽车流通行业年会发布的《乘用车保值率、白皮书、年鉴、二手车价格指导手册》中,CIVIC(思域)再次挺进A级车保值率第一集团。

有实力,自然无惧政策的变化与市场的波动。2010年,市场上绝大部分中级车型的销量都主要来自1.6L排量,而只有1.8L排量的CIVIC(思域)在不享受购置税优惠政策的情况下,销量依然顺利突破10万辆大关,充分证明了CIVIC(思域)在品质、性能、燃油经济性等各方面的综合实力。

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