家用车导购 2011款本田新飞度 驾驶+动力+舒适性
飞度图片资料信息 飞度图片资料信息 新飞度
飞度改款后,显得更为漂亮了,是一款非常年轻的车子。这辆车子各方面均衡得不错,驾驶、动力、舒适性等,基本上都是恰到好处,没有明显的缺点。尤其是后部空间,在这一级别的车型里显得很宽敞。惟一令人不爽是汽油,厂家推荐的是93号汽油,但据说部分经销商要求车主使用97号汽油,对于经济型汽车的车主来说,这是一笔不菲的负担。
本田 最近几年的车,内饰都处理令人赞赏,从奥德赛 到飞度,从雅阁 到思域 ,内饰的设计都很棒,给人一种未来感,很养眼。有人以为飞度是经济型车,内饰和配置可能会比较简单,事实上,在日本本土,还有更为小巧、更为经济的本田车呢,简陋的连咱这儿根本买不起车的人都会嗤之以鼻,可销量却很好,满大街随处可见。没办法,中日两国汽车消费观念相差太大了。
飞度装配的发动机是本田引以为傲的i-vtec发动机。这是世界上第一个不仅能控制气门开闭时间,还能控制气门升程的气门控制系统。它比简单的可变气门正时技术要更为高明,有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,能解决普通vvt发动机低速扭矩不足的缺陷。本田的发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,从而达到增大功率、减少污染的目的。同时,这一技术优势使得飞度的油耗非常低。对了,特别省油是飞度优秀口碑之一。
飞度轿车配备了i-DSI发动机和VTEC发动机,通过快速燃烧和低摩擦,实现了高动力、低油耗和清洁排放的完美统一。通过配置五档手动变速器和CVT无级变速器,使加速灵敏迅捷,操控方便轻松,让用户充分享受驾驶的乐趣。1.3L飞度轿车搭载轻量化的i-DSI发动机,不仅采用双火花塞顺序相位点火控制技术提高了燃油效率,还通过降低各运动部件的摩擦等方法,大大提高了发动机的输出功率和燃油经济性。最大功率为60kW/5700rpm,最大扭矩则达到116Nm/2800rpm。 优点:不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉 缺点:某些方面口碑较差。 |
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