曝光多片离合式适时四驱系统 MINICOUNTRYMAN推荐

在轿车中，个性鲜明的MINI一直引领者时尚的潮流，而自打COUNTRYMAN问世后，它的触角又来搅动SUV这潭原本平静的湖水。这台MINI第一看上去还是一副老样子，圆圆的大灯，梯形的大嘴以及胖墩墩的车身。而不知不觉中它的体型已经增加到了与高尔夫相同的级别。仔细看看便会发现它加入了一圈SUV标志性的塑料包围；进气格栅更加粗旷；底盘也被抬升了不少。这些惯用的装饰手法放在MINI上则得到了一番别样的景象。

内饰还是老样子，用料上乘，做工考究。仪表台上中央圆盘仪表和拨杆开关透着复古范儿，喷射式的空调出风口让这个台面臃肿不堪。

多片离合结构可以理解为是一套全时四驱。因为即使是前驱行驶时，离合器也不能完全断开；而打滑需要结合时车辆也会自动完成，无需手工介入。虽然四驱系统和电子限滑辅助能够让它从容面对交叉轴考验，但有限的149mm离地间隙很难驾驭复杂路况，在城市里驾驶偶尔去周边郊游还是足可以应付的。