面对家庭的紧凑轿车 全新2011款优惠导购上市

虽然三菱主打运动牌，但是2011款得翼神作为一款主要面对家庭的紧凑型轿车，还是照顾到了实际使用的舒适性。虽然翼神的外表凶悍的翼神其实还是偏向于家用的，中低转速时平稳安逸，CVT变速箱加速线性，没有几乎没有任何暴躁的感觉，当翼神转速超过3500rpm时发动机发力开始明显，所以想体验加速的快感首先要做的就是拉高转速，但是随之而来的也是噪音的增大。

翼神分别搭载了两款进口的三菱4B1系列发动机，一款为排量为1.8L，最大功率为136Ps，最大扭矩175N·m；另一款排量为2.0L，最大功率152Ps，最大扭矩195N·m；值得一提的是这两款发动机不仅可以控制气门开启时机，还可以控制气门开启的大小，即三菱所称的MIVEC技术；在低转速时使用较小的气门升程，使得混合气燃烧更充分降低排放，同时保证低转速的扭矩输出；在高转速时开启较大的气门升程，有效的增大进气量，保证高转速时发动机大功率的输出。与翼神发动机配合的是一款进口6速INVECS-II CVT变速箱，我们在方向盘上欣然的发现了换挡拨片，虽然CVT变速箱强调的是平顺与线性，但是换挡拨片的使用还是可以在一定程度上增加驾驶乐趣。