曝光15万高科技A+级车型 2011款新车上市导购

一汽-大众A+级标杆车型速腾，今年迎来了上市五周年，其扎实的底盘和严谨的德国品质获得了消费者的认可，而且15万的价格也非常有吸引力。速腾上市初期，最大的看点自然是它的PQ35平台。这也是大众的第五代A级车首次登陆国内市场，新款速腾所采用的前麦弗逊后多连杆悬挂，基本上算是达到了国内A级车底盘技术的最高水平。在外观方面，2011款新速腾外形年轻时尚，圆润的流线型车身、灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的U型中网，相当具有冲击力，也显得新款速腾更加的高档气派。在速腾的车尾采用四圆灯的设计，这样的设计一直都是大众的传统风格，速腾整个外观的设计无时不在暗示着它偏运动的定位。

空间方面，大众家族在空间拓展方面向来都是不错的表现，2578mm的轴距不算突出，但对于身高170-180厘米的人来说，在速腾内都可以找到合适的位置，因为速腾座椅可8向调节，还可以放到很低，这在很大程度上保证了绝大多数驾驶者的使用空间，尤其对于女性乘客来说就更加豪华奢侈了。

速腾上市之初搭配了强悍的1.8T版本可供选择，但接近20万元的价格也说明了它不会是速腾的主打动力。真正占据速腾销售主力的，是1.6L版本，并且采用的是2气门发动机。因此，此时选择速腾的消费者，并非冲着性能”而来。目前，速腾搭载三款不同排量的发动机分别为1.4TSI、1.6L、1.8TSI，与之配备五速手动和六速手自一体变速器，以及七速双离合变速箱，其中，1.6L自然吸气发动机是最主流的选择，经过4年多的市场验证，它凭借出色的动力性能和优异的燃油消耗水平获得了消费者的广泛认可。而配备的1.4TSI发动机是该车最大亮点之一，96kW/5000rpm的最大功率比原先大众的2.0L发动机还要出色，而高达220Nm的最大扭矩会在1750-3500rpm的广阔范围内爆发出来，完全覆盖了日常使用的转速范围内。