推荐全新二手保值养护低家轿 2011款上市导购

大众捷达在安全性方面的表现有所不足，比如前排没有安全气囊、车尾也找不到倒车雷达等。只是最基本的电子设备还是有所配备的，像ABS+EBD。另外，它在缺少方向盘高低调节的同时，却加入了主驾驶的高低调节功能，这也算是将功补过了吧。总体来说在二手市场是一款比较保值的紧凑家轿。

头灯是新捷达变动很大的一处，车灯外形不再像老款那般平直，有了几分棱角之后显得更为硬朗。内部的灯组经过熏黑处理之后也更为深邃，灯组布置也与老款不同。除此之外，中网由三条隔栅改为通透的两条隔栅设计明显与高尔夫6的设计相似，用在捷达身上后显得干练了不少。

由于内饰整体变化不大，因此稍作改变的仪表盘自然成为了焦点，仪表盘不再像老款捷达那般繁冗，而是向着大众主流风格靠拢，转速表与速度表分列左右，中央电子显示屏则分担了其余信息显示工作。

虽然高度相比老款捷达降低了23mm，但将近180cm的乘客正常驾驶头部空间有4指大小，表现还算不错。由于轴距未变，依然是2471mm，因此后排腿部空间并没得到有效的改善，相同驾驶人乘坐，腿部空间只有半掌大小，而随着车身高度降低，后排头部空间也变为了2指大小。

捷达所使用的1.6升发动机型号是EA113，它在技术上相对比较落后，像每气缸的气门数依然是2个等。它的最大功率是95马力，峰值扭矩为140牛 米，与之搭配的也同样是一台5速手动变速箱。