年底上市 平民钢炮 新2011款大众高尔夫R上市

了解高尔夫R的车迷大抵都是从对R32的了解开始的，这款塞进了一台3.2L V6发动机的高尔夫绝对是容易被忽视的“公路杀手”。不过从这代车型开始，R32的记忆就将成为历史，2011款高尔夫R已经进入了R20时代。高尔夫R20在今年4月的上海车展上国内首次亮相，并且有望于今年第三季度正式入华销售。这款平民钢炮，2011款大众高尔夫R在外观和内饰上都与普通版的高尔夫有一定的区别，与GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。高尔夫R采用了225/40 R18的邓禄普轮胎，而尺寸更加的235/35 R19轮胎被列为选装配置。高尔夫R内饰上最明显的特征是采用了白色的缝线，高尔夫R采用了高档真皮赛车座椅设计，包裹性很强，同时真皮座椅能够提供完美的腰部和背部支撑。

高尔夫R搭载2.0TSI发动机，虽然只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力(引入国内版为256马力)的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鹤立鸡群了，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。而在加速性能上，官方给出的0-100km/h加速成绩为6.7S，最高时速250km/h。