8万自主品牌标杆领衔 2011款新帝豪上市导购

2011款新帝豪EC7的外观设计是近几年自主品牌难得的佳作，完全摆脱了抄袭模仿的路数就值得表扬，而能设计的如此协调耐看的确难得，8万左右的价格，前卫的造型，的确让它很容易成为自主品牌的标杆。新帝豪EX7的前脸稳重大气，大灯很精神，从中网两侧向后延伸的两条折线很有力量感。车身侧面是亮点，大气匀称，前低后高的腰线很耐看，轮圈的造型也很漂亮。

2011款新帝豪EC7的内饰整洁大方，整体灰色的色调略显平淡，各功能区布置很规矩，即使是第一次接触的人也能很方便地操作。用料与做工较吉利以往的产品有不少提升，但比起合资品牌还是有差距。

2011款新帝豪EC7搭载吉利自主研发生产的1.8L JL4G18发动机，带DCVVT智能连续可变进气相位调节技术，最大功率为102kW(138马力)/6000-6200rpm；最大扭矩为172Nm/4100-4300rpm，从数据上已经完全达到合资品牌的水平。