全新升级设计大气外形精致内饰家轿 最新上市

标致408全新设计的外型不仅大气流线，而且符合大部分国人的审美。大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气，而在保留了标致家族血统的前提下，侧面和尾部的处理也很成功：看上去和谐饱满。

内饰做工也很不错，算得上精致，中控台没有复杂的分割线，清新的银色面板和明显的功能分区感觉十分淡雅。 用料保持了307的水平，中控台顶部仍然采用软性的材料，手感方面比较显档次。前后座椅宽大舒适，驾驶员坐姿比较高，配合特有的大倾斜玻璃和对开式雨刷，视野没有问题，似乎在开一部MPV车。2710mm轴距很是给力，不仅前排无需再为后排乘员舒适做出牺牲，而且后排乘员腿部和头部表现都是宽敞的定位。在很多大程度上，国人是把标致408当做低价位B级车来购买，这才是东风标致最初的市场策略，现在看来是非常正确的。

动力方面，标致408搭载了PSA集团旗下的1.6L和2.0L全铝发动机，2.0L发动机虽然不能说鼎鼎有名，但在国内也已经是耳熟能详了，最大功率108kw/6000rpm，4000rpm可以释放200N.m扭矩。之前我们早已经在多款PSA旗下特别是标致307和世嘉上体验了这款动力，所以并不是很新奇。相比1.6L动力，2.0L发动机充沛多了，配合4速手自一体变速箱，想超车或者山路出行都没有问题。尽管只是4速，但变速箱的顿挫并不十分明显，不会影响到车内乘客的感受。