首曝8万标配ESP+多连杆后悬 新2011款奇瑞上市

全新2011款奇瑞A3的线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识，而且8万左右就有标配ESP+多连杆后悬，的确有非常高的性价比。而且新款奇瑞A3的简洁利落且不失硬朗的线条似乎还有一种欧洲车特有的稳重和敦实的感觉。全新奇瑞A3的2550mm的车身轴距在如今紧凑型车长轴距化的时代只能算及格水平，所以车内空间也只能算是够用：身高一米67的编辑坐入前排还好，头部能保证到车顶有两拳以上的空间；但后排就有明显的下降，头部活动空间仅为一拳，腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。

全新2011款奇瑞A3的内饰在设计上更加时尚，内饰采用上深下浅的灰色系配色，看着简洁清爽，既温馨又不失时尚；而且新奇瑞A3多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；新A3的用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，做工上也更加紧凑，空调和音响采用旋钮操作，手感比较出色。

全新2011款奇瑞A3的1.6 DVVT发动机，最大功率为93kW，最大扭矩160Nm/3900rpm，相比之前那台1.6L ACTEO发动机87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩有了一定提升，老款车型动力弱的问题也得到了一定的解决。新A3在变速箱方面是5档手动变速器和4档自动变速器没有过多亮点，考虑到价位也很正常。