2011全新款马自达3下月正式预售 售价大约12-16万

一提及到运动紧凑型车，相信大家都会立马想到日系马自达3。马自达3作为一款强调操控性并拥有运动外观的车型，虽然在上市初期经历了一些“坎坷”，但它最终还是依靠价格不断的亲民赢得了部分市场。据来自相关部门的统计数据显示，马自达3在今年上半年的最高月销量已经达到7593辆，这足以让它跻身主流车型的行列。

虽然老款车型依靠大幅度降价渐入佳境，但它却不得不为新款车型的到来而让路。据太平洋汽车网相关消息显示，国产新马自达3三厢版车型将于今年上市，它与现款车型有何区别、能否交出更为出色的成绩，还是让我们来一起看看吧。

或许是为了突出自己与老款车型的差异，长安马自达特意为即将上市的国产新马3取了一个全新的名字——马自达3星骋。第一眼见过新马3的外观，相信不少人会认为它是一款全新换代车型。大嘴式前进气格栅和与马自达流雅概念车风格类似的线条，一改老款车型的朴实与圆润。与睿翼轮廓相似的车尾设计，更是符合新款马自达车型的设计特点。但如果您将目光转向车身侧面轮廓且着重留意A柱、C柱造型，那恐怕就会有着似曾相识的感觉，因为它与老款车型几乎如出一辙。

除了非常相似的侧面轮廓之外，马自达3星骋的车身尺寸也与老款车型有着极高的相似度。据太平洋汽车掌握的相关资料显示，星骋的长宽高分别为4595mm、1755mm、1475mm，轴距为2640mm。与马自达3经典款的4515mm、1745mm、1465mm和2640mm相比，星骋的变化在于车身长度、宽度、高度分别增加了80mm、10mm、10mm，至于轴距则没有任何改变。

轮距方面，星骋的前后轮距为1535mm、1520mm，相比老款车型的1530mm/1515mm分别多出了5mm。需要额外说明的是，在欧洲市场销售的欧版马自达3中，采用17寸运动轮胎的高端车型，其前后轮距也为1530mm/1515mm。相同的A柱/C柱设计和非常接近的车身参数，让笔者不得不怀疑星骋只是现款马自达3的中期改款车型。