来自法国的浪漫“花瓣” 东风标致307导购

“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。

东风标致307的外形沿袭了307家族的传统外貌。上挑的大灯晶莹剔透，维护着法国雄狮的威严。在流行的“驾驶室前移”的外形设计趋势下，A柱的位置已经位于了黔、翼子板的斜上方。熟悉的车顶线条和车身腰线从前向后延伸，只不过这回它们没有收尾于后三角窗，而是继续向后，勾勒出了新加的车尾的轮廓。准确的说就是给法国标致公司的307加了个尾巴。尾部的设计与整车还算协调，但必定是后加上去的，与由曲线线条构成的车头相比略显生硬。

内饰看起来简洁明快，一目了然，三幅的方向盘极赋运动感。仪表台上的彩色液晶屏幕，显示清晰成像细腻，而且还带有升降功能，堪比豪华车，在提升整车档次方面起到了重要的作用。简单实用性更强，没有那么多复杂的装饰，也能给人以清新的感受。

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动。标致307在动力上仍然保持1.6和2.0两个排量的选择。其中1.6L发动机的最大功率为78KW，最大扭矩为142N.m。2.0L发动机的最大功率为108KW，最大扭矩为200N.m，搭配了五速手动或四速手自一体变速器。

标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢，以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。其实仔细想想三厢比两厢后轮承载的重量大，三厢车更易达到前后桥重量平衡，操控更稳定，而且，显得更大气一些。307绝对能够满足家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。

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