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大空间紧凑车型推荐 2011款标致408上市导购

这款挂着“408”的名字,但其实只是国产的307换壳以后的升级产品的车型,从上市伊始就一直被人诟病其“身世”问题。其实这也没有什么难理解的,毕竟在307这款产品销售了多年之后,标致也急需一款替代其的紧凑型车,而国外的408引入的成本又过高,所以对国内的307进行外观和内饰的部分升级改动就成了最快速有效的双赢策略,所以说这样一款十分贴合国内市场的车型也就应运而生了。


外形方面,标致408采用了全新的设计理念,大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱配合饱满的引擎盖,再加上犀利的前脸线条,使其看起来霸气十足,而在保留了标致家族血统的前提下,侧面和尾部的处理也很成功:侧面曲线看起来非常的协调流畅,尾部设计就没什么过多的亮点了。


内饰部分,车内整体风格与进口标致308CC和308SW很相近,并且厂家推出了双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择,简洁而富有质感的中控面板(顶配车型还配备了DVD显示屏)以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点,中控台上大量软性材料的使用也进一步提升了内饰的质感。

标致408的轴距达到了2710mm,从中也可以看出,该车型的主要卖点就是其空间。由于该车的后桥并没有结构复杂的多连杆悬架挤占空间,因此该车的后排空间表现非常不错,不论是头部、腿部空间都比同级别对手强出不少,此外该车型还设计了一个562L的超大行李箱,内部平整,而且尺寸合适,对于普通家用来说非常不错。动力性并不是408的重点,1.6和2.0L两个排量的发动机得以沿用,而4速自动和5速手动变速箱也没什么亮点可说,不过满足日常使用肯定是毫无问题。

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