谁说小车不能有全景天窗 全新款本田飞度上市导购

外观：新飞度有很多上代的DNA

相信很多人第一眼看到新飞度，都能感觉到它与第一代的关联，这也正是设计师想要达到的目的。新飞度有很多上代的DNA，同时又加入了很多动感新元素，整体轮廓更加流畅，线条更加锋利，总体感觉少了一点上代的灵动可爱，但外露的气势却更盛了。

推敲细节，会发现新飞度身上有很多有意思的特征，如果将一部车的外形比作人的外貌的话，发动机盖的中间隆起部分就犹如笔挺的鼻梁，更为尖锐的大灯和进气格栅则表现出了坚毅的神情，而侧面又富有曲线美。造型设计语言变得锐利动感是潮流趋势，因此新飞度的外形风格绝对是与时俱进。

从外形观感来看，新飞度的“存在感”要比马自达2、POLO更大一些，可是比较实际尺寸会发现，它们其实还是差不多大小的，只是新飞度通过自身的设计带来了更多的车内空间，这也是飞度的一大内涵所在。

相信很多人第一眼看到新飞度，都能感觉到它与第一代的关联，这也正是设计师想要达到的目的。新飞度有很多上代的DNA，同时又加入了很多动感新元素，整体轮廓更加流畅，线条更加锋利，总体感觉少了一点上代的灵动可爱，但外露的气势却更盛了。

推敲细节，会发现新飞度身上有很多有意思的特征，如果将一部车的外形比作人的外貌的话，发动机盖的中间隆起部分就犹如笔挺的鼻梁，更为尖锐的大灯和进气格栅则表现出了坚毅的神情，而侧面又富有曲线美。造型设计语言变得锐利动感是潮流趋势，因此新飞度的外形风格绝对是与时俱进。

从外形观感来看，新飞度的“存在感”要比马自达2、POLO更大一些，可是比较实际尺寸会发现，它们其实还是差不多大小的，只是新飞度通过自身的设计带来了更多的车内空间，这也是飞度的一大内涵所在。

内饰：新飞度的车厢则大玩突破

老款飞度的车厢设计已经不乏立体感，但总体风格还是很正统。新飞度的车厢则大玩突破，中控台就非常新颖，色调分块大胆，按钮编排布置也极有新意，同时又不失好用。接触新飞度一整天下来，我们感觉这是一个新鲜而又平易近人的车厢。

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新飞度的方向盘造型有点像思域的，实际上并不是，思域的方向盘有点椭圆形，而飞度的是正圆形，而且直径要比思域的大1厘米(370mm)。这有点奇怪，笔者觉得作为更加年轻的飞度其实可以用上比思域更小、更夸张的方向盘才是。新增的左脚休息踏板，则是一个很容易享受到的优点。

新飞度有深浅两种内饰色调，区别在于座椅与门壁板面料的颜色。其中普通版一律为浅色调，只有豪华运动版才配用全深色内饰。这套深内饰并无压抑感，很符合新飞度的年轻运动形象；浅内饰则让整个车厢氛围更跳脱明亮，不过缺少深内饰那种“酷”感。