虽然浪漫但更注重实用 新世嘉三厢导购

2011款世嘉依然保持着饱满圆润的造型，而新增的车身同色防擦条看起来更加协调，更加个性化。因为保持了雪铁龙C4的原汁原味，世嘉的前脸十分耐看，不输于同级别主要竞争车型。前大灯依然采用家族标志性的飞去来器造型设计，从前、后、侧面看都能收到不错的视觉效果，圆圆的雾灯造型让激进的前脸平和了许多。

在安全配置方面，世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。1.6L发动机最大功率78Kw/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm。2.0L发动机最大功率108Kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，并带有CVVT连续可变气门正时系统，扭距实力和宝马320相当，可谓非常强悍。变速箱方面就略显遗憾了，除常规的5速手动变速箱外，还提供一款4速手自一体变速箱，表现只能称为中规中矩，没有任何亮点，好在技术成熟，质量稳定。

全新雪铁龙三厢版的世嘉一下将距离与我们拉近，家用性能大显。我们不得不承认三厢的新世嘉是少有的改型成功的车型，雪铁龙式的车尾，没有丝毫的突兀和不畅快，与车辆整体风格很贴切，既符合了国人对三厢车型的偏好又符合时下我们对审美的要求。

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