80后时尚白领的理智选择 全新款丰田花冠改款上市

7月13日，一汽丰田正式发布了新花冠车型，新车推出了豪华版和经典版的AT、MT及特惠版共五款车型，价格区间为9.28万元—11.48万元。新车主要针对外观进行了修改，使其更加符合国人的喜好，而在新车上市现场我们也抢先实拍到了这款“变脸”力作：

相较老款车型，新花冠在前脸部分的修改主要集中于4个部分，第一个就是对新车前大灯的造型修改：在眼角部分变为了尖锐的造型，这让新花冠外观更显激进，但整体形状、线条以及灯腔的设计并没有太大改动，花冠车型的特征还是很容易分辨。

新车前中网采用了蜂窝状造型，并应用了更多的镀铬装饰，很好的诠释了动感时尚的设计语言，新造型也一反原车型倒梯形的样式。

前保险杠的部分新车变化较大：U字形的进气口更大，黑色的横幅装饰设计美观度更佳；前雾灯的造型变为圆形，复杂而流畅的线条设计也成为了新车的一大亮点。整体来看，新车前脸在依旧保持着低调的同时，更加富有年轻活力。

在车尾部分，新车相对老款并没有太大的改变，只是在尾灯灯腔内采用了造型更复杂时尚的设计，并将后车牌上方的镀铬装饰条长度增加。

新花冠的轮胎规格为195/60 R15，六辐造型的轮毂中庸低调，但同这款本来就拥有中庸造型的新花冠很是搭配。

内饰部分，新款车型几乎没有做出任何调整，但老款花冠的人性化设计依然让人感觉非常实用；虽然没有时下流行的多功能方向盘，但花冠方向盘造型依然经典。

CD机、手动空调的配置虽然不高，但对于以实用为主、更注重性价比的老一代花冠改款车型来说，增加高级的配置也显得不再那么重要了。

新花冠在动力方面采用了1.6L排量的发动机，拥有双VVT-i技术，最大功率88kw/6000rpm，峰值扭矩152Nm/4400rpm，变速器有5速手动和4速自动可以选择。

花冠前悬挂采用了常见的麦弗逊式，后悬挂为拖曳臂式，这是这个级别的家用车中最为常见的结构

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新车在后备箱空间方面依然是430L，虽然不算大，不过较大的开口和平整的底部还是提供了很多方便。

据悉，这款新花冠车型是由天津一汽丰田技术研发中心，针对中国消费者的需求进行了优化调整，同时也是这个研发中心自成立以来的首个作品，虽然改动并不大，但很好的起到了保持老款车型生命力的作用。同时，新车型在售价上也有所优惠，性价比也得到了提升。