“Hold住姐”选择的座驾 全新款大众Pole上市导购

全新的第五代两厢POLO和刚刚进行了小改款的Polo新劲取组成了现在的国产Polo家族。善于营销的上海大众安排这两款车一同试驾传递出了几个信息：第一，全新一代三厢Polo短时间内不会国产；第二，小改款的Polo新劲取并不介意与外观和内饰都更时尚新颖的全新Polo对比，定位的差异和分工的不同会让保留了大部分老款风格的新劲取同样易于被消费者接受。对于我个人来说，两厢全新Polo的诱惑力要大得多，但刚刚改款上市的Polo新劲取显然才是此次试驾体验的重点，我们一起来看看这款已经成为经典的小车能带给我们怎样的新鲜体验吧。

外形的变化与传承

不管是换代还是小改款，大众的新车都没有理由不向全新的家族式风格靠拢。Polo新劲取改款的主要意图也是如此，它的处理方式非常经济，几乎是以最小的代价达到了最终的效果。

前脸的改动是全车最明显的变化，横向扩展的前格栅是最能体现出大众家族化特征的元素，前保险杠也相应的采取了横向拉宽的设计，虽然形状上不如第五代Polo那么激进，但年轻时尚的风格已经足够多的传达了出来。

Polo新劲取的大灯和雾灯的形状都没有发生变化，不过大灯内部换成了熏黑衬底，仅仅这一点点改变就让它的精气神发生了变化，显得更有活力。

除了适当的改变之外，Polo新劲取还延续了一些老款车上优秀的部分，比如带转向灯的后视镜，这是在全新Polo上取消掉的配置，在这里得以保留。

内饰体现出了浓厚的家庭味道

POLO新劲取并没有采用大众全新一代的内饰，车内的布局基本没有改变，但熟悉大众车的朋友还是一眼就能看出不同，它的方向盘采用了大众全新一代车型的三幅式设计，与全新Polo上的一样，而且还可以选装真皮方向盘，这为它的内饰增添了很多的光彩。米色的配色彰显出了它家用车的定位。

Polo新劲取1.6L车型可以选装真皮座椅，配色为米色，并且采用了与全新Polo上相同的打孔皮质，更有利于通风散热，乘坐的感觉很不错，比起自己在汽车用品店加装的真皮座椅要好很多(笔者是09款Polo的车主，并且将织布座椅换成了真皮，乘坐感觉确实不如原厂的打孔真皮座椅)。

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Polo新劲取的轴距达到了2465mm，比老款增加了5mm，增量很微小，乘坐起来并不容易察觉到空间上的变化。对于一款A0级的小车来说，我们并不奢望它有多么大的后排空间，足够自家人实用也就是了。