十万元左右的三厢经济车型 东风日产阳光火热

新阳光在设计上体现了日产在小型车领域空间拓展的一贯优势。从数据看，全新阳光2600mm的轴距只能算正常，但它却秉承了“被替代”车型颐达一样的特色——后排腿部空间非常大，再加上新阳光柔软的座椅，属于一款大空间的10万元三厢车。

新阳光的内饰风格以圆形和弧线为主，营造出一种轻松、活泼的氛围。不过还是能够明显看到方向盘、中控台等与玛驰相似的设计。中控台的材质主要以硬塑料为主，各部件接缝的处理细致均匀，整体做工达到了日系品牌应有的水平。

新一代阳光的车身尺寸与颐达相比，虽然长度和高度都不占优势，但2600 毫米的同级领先轴距却得到保持。反映在车内，后排腿部空间确实大的有些让我吃惊。为了进一步提高后排乘员的舒适性，中央扶手被设计得特别厚实，胳膊放在上边高矮正合适。中国消费者看重后排空间与舒适性的特点，东风日产新阳光把握得很好。

动力方面，阳光所搭载的是代号为HR15DE的发动机，该发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为139Nm，与这台发动机相匹配的是全新的CVT变速箱，CVT变速箱的最大优势恐怕就是其燃油经济性，而这也正好是大部分消费者所最为关心的地方,112ps的马力、82kw/rpm的最大功率以及139Nm/rpm的最大扭矩，应付这款勉强踏入紧凑级别车型的阳光来说是绰绰有余，只要你不太过追求 所谓的推背感就可以了。搭配全新XTRONIC CVT无极变速箱，注定与平顺的加速感搭上了边，最终官方油耗也定格为5.8升/百公里的程度，在这烧油如烧钱的年代，真是出现了一个让人泪流满面的数 据。不过一切都是表象，安全与平顺才是阳光最渴望提供的理念。