十万元左右的三厢经济车型 东风日产阳光火热
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新阳光在设计上体现了日产在小型车领域空间拓展的一贯优势。从数据看,全新阳光2600mm的轴距只能算正常,但它却秉承了“被替代”车型颐达一样的特色——后排腿部空间非常大,再加上新阳光柔软的座椅,属于一款大空间的10万元三厢车。 新阳光的内饰风格以圆形和弧线为主,营造出一种轻松、活泼的氛围。不过还是能够明显看到方向盘、中控台等与玛驰相似的设计。中控台的材质主要以硬塑料为主,各部件接缝的处理细致均匀,整体做工达到了日系品牌应有的水平。 新一代阳光的车身尺寸与颐达相比,虽然长度和高度都不占优势,但2600 毫米的同级领先轴距却得到保持。反映在车内,后排腿部空间确实大的有些让我吃惊。为了进一步提高后排乘员的舒适性,中央扶手被设计得特别厚实,胳膊放在上边高矮正合适。中国消费者看重后排空间与舒适性的特点,东风日产新阳光把握得很好。 动力方面,阳光所搭载的是代号为HR15DE的发动机,该发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为139Nm,与这台发动机相匹配的是全新的CVT变速箱,CVT变速箱的最大优势恐怕就是其燃油经济性,而这也正好是大部分消费者所最为关心的地方,112ps的马力、82kw/rpm的最大功率以及139Nm/rpm的最大扭矩,应付这款勉强踏入紧凑级别车型的阳光来说是绰绰有余,只要你不太过追求 所谓的推背感就可以了。搭配全新XTRONIC CVT无极变速箱,注定与平顺的加速感搭上了边,最终官方油耗也定格为5.8升/百公里的程度,在这烧油如烧钱的年代,真是出现了一个让人泪流满面的数 据。不过一切都是表象,安全与平顺才是阳光最渴望提供的理念。 |
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