让小车低配成为历史 全新一代全球鹰GX2导购

 中看更要中用，全球鹰GX2颠覆了小车低配置的行业惯例。GPS导航、三维立体倒车视频影像、一键启动、DVD、蓝牙/免提电话等越级人性化配置一应俱全，让全球鹰GX2成为表里如一的小车颠覆者。这与新时代年轻人坚持真我、个性、享受的内心诉求不谋而合。

全球鹰GX2有着和原型车“熊猫”差不多的内饰和中控设计，这一点就无须针对某些细节差异多费口舌。GX2的手套箱仍然采用了拉帘式的设计，这更利于防止副驾驶的腿部空间和常规手套箱的开闭发生冲突，两个圆形的空调出风口配合中控面板显得特别可爱。此外，GX2仪表盘的设计也是非常简单实用，黑底、白字、红指针的设计传统但清晰直观，右下角的小液晶屏幕行车电脑是一个亮点，里面包含了油量、续航里程等丰富信息。

空间方面，全球GX2和熊猫一致，均为2340mm轴距，因此前后排腿部空间差别不明显，但车身长度、车宽特别是车高都有了一定程度提升，这和行李架、备胎以及底盘最小离地间隙的增加不无关系，对实际的空间贡献并不会超越原车型熊猫。如果是不超过1.75米身高正常体型的男性，前后排头部都还算理想，只是后排腿部已经没有太多距离。对于个人代步或3-4个人乘坐问题不大。行李箱不算小，即便不放倒后排，4个人的随身行李都可以很好安放。

发动机方面，GX2依然照搬了熊猫1.3L以及1.5L动力单元，以1.3L车型为例，最大功率63kw/6000rpm，峰值扭矩110N.M/5200rpm，足够使用。相比之下，1.5L的发动机引入了VVT可变气门正时，所以75kw的最大功率和136N.m的扭矩更为理想。重要的是，熊猫最小离地间隙不过121mm，而GX2达到了160mm，这是跨界车最大魅力之一，意味着它可以更好通过郊外不良路况而不用担心刮到底盘甚至托底。