头文字D AE86强劲登陆 AE86丰田花冠新上市
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AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,在1983年以为COROLLA四代的身分投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL,标志著由于汽车科技的进步,小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR(前置引擎后轮驱动)转向较复杂但成本较低的FF(前置引擎前轮驱动)发展的开端。自此,STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。 新花冠此次改款,一方面由于花冠已经在国内生产7年之久,需要给消费者带来新的脸孔;另一方面,籍着车型小改款,车厂也对新车售价进行了调整,整体下降了7,000元至15,000元不等,使其更适合在新生代车型统治下的市场生存。 在其他配置方面,新花冠和09款及07款花冠EX相比,没有更多的配置升级。在低配版车型上,甚至没有发动机防盗、遥控钥匙、前雾灯、遮阳板化妆镜,音响还是两喇叭的。但是,作为一辆最便宜的合资紧凑型车,新花冠的定位十分清晰,就是做廉价优质代步车。 自从卡罗拉国产,原来的花冠就以花冠EX之名同期销售,实行高低双线战略。打那开始,花冠EX再也不是卡罗拉、思域、速腾的同级竞争车型,它的目标客户是一类不那么注重款式、配置,更在乎价格和品质,想购入单纯的代步车的用户。或者,我们可以将这类用户归为“实际”的一类吧。类似地,我们还有新宝来、朗逸这类车型,他们和新花冠才是最直接的竞争对手。不过,在调价以后,新花冠的性价比更加突出,甚至下探到其“粉丝”——比亚迪G3——市场当中。当然,丰田和比亚迪毕竟是有分野的,各自的消费群体自有定断。 |
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