大众紧凑车主心骨车型 全新代大众速腾上市

2011款速腾搭配1.4TSI+DSG动力总成。其实在2010款速腾中这套动力总成就已经出现，并且一度出现供不应求的现象，由此足以证明大家对1.4TSI+DSG的认可。

速腾2011款在坚持原有产品优势的基础上，进行了外观、内饰和舒适型配置的升级和改善。全新的运动造型使整车更具动感，前大灯、前雾灯和后尾灯则更加高调和具有视觉冲击力；以黑色为主的内饰风格，配以红色缝线和恰到好处的镀铬内饰件，营造出时尚、动感的驾驶氛围；Aux in音频接口、USB数据接口，则满足了时尚一族乐享生活的需求。

新速腾的外观变得更加时尚而稳重。虽然肯定和大众全系有着近似的面孔，但新速腾还是更接近于高尔夫，大灯变得更加不规则，并且采用了简洁化中网设计。车身硬朗的线条组合，平直的腰线起于前大灯的边缘，向后延伸与尾灯相接，凸起的线条设计使其侧身看起来非常具有立体感。

在动力系统上，欧规NCS的动力配备全面普及TSI及TDI，不过显然国产车型沿用现有的三款动力总成更为接近国情，其中1.6L、1.4TSI、1.8TSI，将分别搭配不同的的MT或是DSG变速器，此外就目前的销量来看，未来搭载1.4TSI+DSG的车型依然将成为销售的主力。