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原汁原味设计欧洲车荐 全新2011款新世嘉上市

东风雪铁龙新世嘉是一款原汁原味设计的欧系车,其秉承了C4的优良血统,性能出色品质可靠。国产全新世嘉分为了两厢和三厢,排量有1.6L和2.0L两种,其中1.6L排量的车型共有4款可选。在设计风格上,新款世嘉三厢与两厢区别不是很大,但其尾部造型设计相当和谐,比较符合国人的中庸审美,而且内饰布局也完全一致。不过,作为家轿来讲,世嘉还是偏向运动化的,更适合年轻人的品味。


在安全配置方面,全新世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统,安全配置较为齐全和完备。1.6L发动机最大功率78Kw/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm。2.0L发动机最大功率108Kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm,并带有CVVT连续可变气门正时系统,扭距实力和宝马320相当,可谓非常强悍。变速箱方面就略显遗憾了,除常规的5速手动变速箱外,还提供一款4速手自一体变速箱,表现只能称为中规中矩,没有任何亮点,好在技术成熟,质量稳定。

全新世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合,实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合,但新世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆,后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆,这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美,但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升

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