小型家用紧凑车型 起亚K2

K2将被定位为一个拥有先进造型和优质性能为提升水平的小型家用车，如同当下流行的K5轿车造型设计，K2同样具备先进的线条，并创造一个充满活力的、大胆的而复杂的外观。值得一提的是，K2专为中国市场设计，设计风格依然来自于欧洲汽车三大设计师之一的彼得·希瑞尔，这位全球汽车设计领域权威人士之前曾从奥迪、大众到起亚，我们可以看到这位大师始终在突破他的设计理念，这种创造力在成为起亚首席设计师后表现尤为明显。

K2的长、宽、高为4370mm、1700mm和1460mm，其2570mm轴距的设计，较2500mm的同级平均轴距更多出了70mm，甚至已经达到准中级车水准。得益于这70mm的延伸，K2的后排坐下一个一米八的大个也不嫌拥挤。除此之外，K2许多越级科技配置也让我们印象深刻。诸如一键启动、MDPS电动助力转向系统、多功能方向盘以及侧气囊、侧气帘等通常中级车的安全配置，提升了整车的便利性及安全性。

K2以驾驶人为重心的内部传达一个宽敞，舒适的未来感觉，司机可以长久观赏3个独立的运动型仪表，真皮的方向盘和内衬的门板，发动机启动和停止按钮，智能钥匙。其立体三筒式立体自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫未来感；中控面板上黑色钢琴烤漆面料运用以及镀铬的内门把手设计使整车品质感大大提升。配置上有一项是最契合年轻一族的需要，配备了MP3+USB+IPOD外接音源接口，系统检测到音乐可以默认自动播放。

K2搭载比较成熟的起亚伽马系列发动机。早在2009年，它已用在福瑞迪上，并荣获当年的十佳发动机。现在搭载在K2身上，其1.4L 和 1.6L的最大功率分别达到107马力和123马力，最大扭矩分别达135牛米和155牛米。无论在起步和高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。过弯方面得益于电子转向助力系统(MDPS)的使用，形成非常良好的驾驶乐趣，同时K2采用前麦弗逊后扭力梁式悬架结构。