标致旗下的“关键先生” 新款408上市导购

408的横空出世意义很大，作为东风标致的新一代紧凑型车，它的“超长”轴距让自己轻松跻身同级大号之列，其次，全新的三厢设计，准确的说是精彩的尾部造型彻底颠覆了前辈307的质疑，而获得众人喝彩，包括我在内，相信很多人对它开始另眼相看，有个词或许可以形容到位——“关键先生”!

外形方面，新标致408经过了全新的设计，大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气，而在保留了标致家族血统的前提下，侧面和尾部的处理也很成功：看上去和谐饱满。

在内饰方面东风标致408拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择，简洁而富有质感的中控面板，带翻转设计的DVD显示屏(集中GPS导航)。其内饰用料不错，中控台充满了软性材质，其实显档次都是次要的，关键是多年使用后可以减小由于松旷而产生异响的机率。仪表的样式和中控布在局都很符合这个价位车型的定位，值得提及的是中控台三个空调出风口并不夸张，要知道大空间所需要的空调出风口是要多些。408的中控台给人的第一印象纯净、优雅而流畅，它倾斜的角度能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利。仪表板上部覆盖着采用搪塑工艺制作的触感极佳的高品质材料。空调板、音响、储物盒、CD盒等都非常细致地嵌入其中；车门内护板造型线条的处理流畅，与车辆外部侧外面设计相呼应。408的内饰分浅色和深色两种类型。

动力方面，408装配仍是与307系列相同的1.6L和2.0L两款发动机 。其中1.6L发动机最大功率为78/kW(106Ps)/5750rpm和142Nm/4000rpm的 最大扭矩，从技术规格来看，2.0L发动机具有可变气门正时技术，比1.6L发动机要先进一些，最大功率为108kW(147Ps)/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000rpm。两者均提供4速手自一体或5速手动两种变速箱。

针对国内市场度身开发的标致408的确显现出很多亮点，也算是目前最值得考虑的一款标致车。它的整体空间表现非常好，舒适性和操控动力也都不错，安全配置很值得肯定，但经济性一般，设计上也还是偏个性了一点。