89800元(AT)/79800元(MT) 全新铃木天语SX4三厢版上市导购

曾经的别克赛欧和奇瑞轿车带来了10万元家庭轿车的概念。也经常有人把十万元作为购车预算的分水岭，而如今无论是自主品牌，还是合资品牌，十万元以下车型都成了各车企迅速占领市场冲销量的必争车型。或许是定价的原因，或许是品牌影响力的问题，又或许是造型的问题，天语三厢车型在国内的销量的确不太乐观，为了扭转这一局面，长安铃木在2010年2月26日推出了天语SX4三厢超值版车型，其中还包括了AT和MT车型，产品线继续丰富了，人们的选择余地也就更多了。通过以下的解析，我们对“超值”的概念将会有个全新的概念：“超值”不仅代表减配，代表着该有的都有了。

与非超值版车型相比，天语1.6L超值版车型在外观上仅有两个明显的区别，一个是前雾灯，另一个就是轮毂和轮胎尺寸。虽然只是外观上的小减配，但是看上去确实没有以前大气。而且雾灯的作用在国内比较重要，建议购买超值版的朋友后期加装上去。

其中轮毂由原来的205/60 R16减为195/65 R15的尺寸，材质也由铝合金轮毂减配成钢毂，而轮胎品牌依旧是优科豪马，能做到这点确实很厚道，毕竟优科豪马的轮胎性能还是不错的。从SX4上市那天起就一直使用的是此款轮胎，这虽然不是什么大的配置，但至少体现了厂商对此款车型的态度，重视力度绝对够的，毕竟是冲销量的车型。这种钢轮毂的造型还不算难看，远看还以为是铝合金的，这点满足了顾客的一点虚荣心。

由于是在天语SX4 1.6L精英版的基础上减少部分配置而来的，因此在整体设计上与一般的天语SX4三厢其他车型没有区别。总的来说与外形一样十分符合“超值版”的概念，基本上没有大变动，一般该有的配置还是保留了下来。

超值版的音响版面造型的确十分一般，甚至可以说跟不上潮流，“OUT了!”，使用上却没有太大的区别，它还是一款CD碟机，但意外的的变了样式之后额外产生了储物格空间，十分实用的地方，这是不是“塞翁失马焉知非福”?

超值版本车型能留下来的配置可以说都是最基本的配置了，能方便人们的功能在尽可能的情况下都被“超值”了，毕竟更低的价格需要更低的成本来支撑。

超值版显示时钟的位置在非超值版里是个行车电脑，该配置“被超值了”。之前可显示油耗、时间及温度等内容被减少至仅可以显示时间。如果说相比时间和温度，我觉得油耗显示更为重要，毕竟选购这种经济型紧凑家用车的人更在意这方面。

没有了中央扶手，这在日常使用时造成了一些不便，同时也减少了储物空间，难道是因为在中控台上增加了储物空间就减去了中央扶手?看来铃木在做“加减法”上还是很在行啊。但要知道缺少中央扶手在日常驾驶时，你的右胳膊会很不爽，特别是开自动挡车型的时候。

近日，汽车中国编辑从长安铃木广州分公司(直营4S店)了解到，9月1日-2011年10月31日期间到店购车，即可参加“长安铃木金秋献礼送万家”活动：①到店礼。精美小礼品一份。②试驾礼。活动期间，试驾长安铃木任一款车型的客户均有机会参加抽奖活动，奖品分3个等级，中奖率100%。③数码礼。活动期间，试驾长安铃木任一款车型的客户，填写个人信息，即可在经销商处参加网上“数码礼” 抽奖活动。④购车礼。活动期间购买长安铃木指定车型，可享受3000元惠民补贴。部分车型更有钜惠促销。详情请点击http://www.im4s.cn/27010店面信息了解。

超值版天语SX4车型在座椅上仍为绒布座椅，不过厂家给出的官方新闻稿中称，座椅从原来的织绒材质变为了织布材质，但通过实地感受并没有觉出有什么不同。座椅高度调节功能在超值版中被减去，这个功能在实际生活中还是比较实用，不过好在SX4整体驾驶空间挺大的，不太影响正常驾驶。

超值版车型还减去了前排座椅后面的储物袋，储物袋在日常使用中不经常用到，但编辑认为此配置的制造成本也不会很高，此种减配的做法不厚道。后排座椅也精简掉了中央扶手和水杯架。不过好消息还是有的，后排4/6拆分功放倒能还在，这点我很欣慰，毕竟对于家用车来说多变的空间更重要。

不出意外在音响系统上，超值版也进行了减配，喇叭数目由原来的8个减配为4个，但是原来门板面上还是留有了喇叭出音地方，这点小保留从视觉上实在看不出减配，也满足了一部分人的小小虚荣心，但是音质与8喇叭相比有一定的差距。

动力方面和性能调教方面，天语SX4三厢超值版与其它版本没有变化，这点消费者不用担心。不过通过上述的车型解析，编辑认为天语三厢超值版还是与传统意义上的某些车型精简版(“乞丐版”)还是有较大区别的，毕竟不是减配得“一穷二白，重头再来”。