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低油耗高动力,实在的家用车型 起亚福瑞迪

起亚福瑞迪是该品牌在国内第一个采用虎啸式设计的车型,起亚全新的家族特征也是由它带进了国内市场。福瑞迪与现代悦动使用的是相同的平台,但从外形的表现上很难让人把它和悦动联系在一起。

相比悦动流线紧凑车身设计,起亚旗下的福瑞迪完全是另一种风格,前脸的蜂窝格栅有一丝运动的气息,整个车头包括大灯有几分思域的眉眼,但也不是什么纯粹模仿,侧面线条比悦动动感,尾部的设计干净利落,没有过多的线条,上翘的设计有些类似于扰流板的造型,增加了外形的运动感。

内饰方面,福瑞迪设计非常新颖,做工的细致度也较之前韩系车有了不小的提升,但在材料上仍然是硬邦邦的,手感欠佳。仪表台也绝对是福瑞迪内饰的一大亮点,弯月形的红色灯光还具有渐变的效果,总体的设计简洁大方,仪表台其实不需要花哨的东西,实用简洁就行,深灰和黑色内饰看上去也比悦动那种温馨色彩更为运动和个性。

空间方面,福瑞迪的表现也属于家用车型的主流水平,2650mm的轴距,调整好座椅身高175cm的体验者坐在前排,头部空间有一拳的距离,坐在后排时,头部空间有三指,腿部空间有一拳。绝大部分身材的消费者都不会觉得过于局促,如果放松一点乘坐的话,后排的头部空间还能更好一些。

安全配置方面,福瑞迪全系均配置了驾驶席/副驾驶席双气囊,在2.0L的顶配车型上还配有前排侧气囊和前排头部气囊和后排头部气囊,是国内韩系紧凑车型中首款配置6气囊的车型,同时全系标配ABS+EBD、以及配备了预紧式安全带,对乘员的保护非常到位。

动力上,福瑞迪搭载的是1.6L和2.0L两款发动机,其具有CVVT连续可变气门正时技术,其中1.6L发动机最大功率为90kW/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4200rpm,这台发动机也同样的装备于2011款悦动上。它所使用的变速箱是4速自动变速箱,不过与悦动有所不同的是福瑞迪的4速自动变速箱具有手动模式,这也给我们在一些特殊路段行驶提供了档位选择的便利性。

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