精湛工艺德系两厢车荐 全新2011款POLO上市
如今的年轻人逐渐成为社会的中流砥柱,他们向往自由,彰显个性,热衷于在挑战中实现自我价值,而很多新上市的车型也正是符合了这部分人的购车需求。今天我们就向大家推荐一款上市不久的小型车,让你花小钱彰显大个性。 作为一款传承经典、实现德国工艺与中国造型审美完美结合的上海大众精品车型,全新POLO凭借刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全,引发了社会各界的强烈关注,名符其实的成为A0级车市最值得期待的精品小车。
新POLO不仅有着让人看上去十分亲切的外观设计,而且大众在国内消费者心中的较高地位也让该车成为很多新购车的年轻人士的首选,而且作为一款德系的合资品牌车型,新POLO在后期养护方面的费用也算能让人接受,并且目前该车的市场优惠幅度大约在3000-5000元不等。 外观设计方面,新款POLO与老款车型相比,新POLO富有进攻性的外观设计确实非常抢眼,虽然之前一汽大众的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜,但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面,不过更短小的车身以及全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO。 另外,全新POLO的车身侧面线条也不再像老款车型那么臃肿,而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生驾驶的冲动,尾部的线条也是以直上直下为主,而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。
内饰设计方面,全新POLO的内饰依旧保持了家族传统,那就是较高的装配工艺和细节做工,除了中控台没有使用软性材料以外,我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。家族式的三幅方向盘设计,黑色的中控台设计风格,都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型。
动力方面,以目前市场上性价比比较高的1.6L发动机为例,该发动机的最大功率77kw,最大扭矩155N·m,从参数上面来看还算凑合,而自动档车型搭载的是6速手自一体变速箱,虽然新POLO考虑到成本的原因没有引入大众最新的1.4TSI+DSG的组合,不过6速的手自一体对于这台小车来说也已经足够了。 |
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