盘点日系车武校生之一 全新2011款马自达3上市

外观方面，全新一代长安马自达3星骋继续沿用了马自达最新“笑脸”家族式前脸，与马自达8、睿翼等车型比较相似。新款马自达3星骋的长宽高分别为4580*1755*1470mm，比老款的4515*1745*1465mm都增长了一点，而轴距依然为2640mm，与老款相同，全新马自达3的轴距在紧凑车中属于中等水平。车身尾部，全新一代马自达3星骋略微翘起的车尾箱采用宽厚的设计，突出的后包围非常有层次感；而新车的尾灯与两厢版大致相同。

全新马自达3是由马自达、福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计，是与volvos40及福特新款福克斯(focus)共用底盘。新款马自达3的车体前部采用了volvo的车架构造，3h车身强化设计，以提高安全性，尾部结构与目前的福克斯接近。全新长安马自达3的悬架减震系统也基本上与福克斯相同，前、后分别采用麦花臣臂杆式及多连杆式结构。新马自达3外形有着欧系车的韵味，除了前端格栅还保留323的模样外，别的都没有保留下来，前后车灯款式对应，别树一帜。轴距间距达2.64米，车厢空间宽敞，乘坐舒适。

全新马自达3采用了世界先进的mzr发动机技术，搭载2.0ls-vt发动机。s-vt可变正时控制系统、vis连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用，使发动机的最大输出功率达到110kw，其无论在高速还是中低速均能产生强劲而平滑的动力输出，极大提高了车辆中低速的加速性能。