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POLO底盘+MINI外观 全新2011款斯柯达晶锐上市

作为POLO的同门兄弟,斯柯达晶锐正凭借自己的“酷风格”占领年轻市场。刚刚上市时,晶锐打造的双色车顶就招揽了不少顾客,但实际上,晶锐是一款真正务实的小车,具有“硬派”品质。

2011款晶锐在全新升级后,更加突出了时尚个性的产品标签。特别是新增加的酷黑版,车前脸造型憨态可掬,进气格栅采用竖条设计,平顶设计和夸大的C柱造型是2011款晶锐最显著的设计特点之一,车顶、C柱与车身共同构成了“C”型斯柯达家族特征线。

晶锐的外形设计非常有特色,拥有与MINI一样的欧式平顶设计,而且可以选择丰富颜色的车身,不仅仅如此,还可以提供双色车身的选择,对于当下喜欢追求色彩和时尚的朋友而言有很大的吸引力。尽管和同平台的大众POLO相比,晶锐的时尚潮流表现有些欠缺,显得有些复古,而恰恰就是这种风格,给了成熟女性更为稳重大方的用车气质。

晶锐内饰没有什么吸引力,比大众现在的车型而言都平庸,不过材质还是不错的,工艺也是大众的严谨标准,总之,它符合哪些成熟女人的想法,简约并不简单。 晶锐的平顶设计为前后排座椅的头部空间舒适贡献了很大的余量,即使是较高的男性丝毫也不会感觉憋屈。而2465mm轴距导致腿部空间的余量则要小一些,虽然只有不到一拳的空间,但对于A0车来说还是很宽敞的。

动力方面,斯柯达晶锐的动力系统与兄弟车型POLO一致,1.4L最高功率可达到86马力,峰值扭矩为130N?m,1.6L最高功率可达到105马力,峰值扭矩为155N?m。并全部达到国IV标准。变速箱方面采用5速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱。

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