东风标致首款三厢紧凑型家轿 全新标致307上市

东风标致307三厢自国内推出之日起就饱受争议，不协调的尾部造型让307远没有东风标致408看上去那般舒服。不过经过这么多年的市场洗礼，消费者也接受了标致307的外形，更何况几经改款之后，标致307的前脸倒是让人印象深刻，不错的性价比以及较大幅度的降价让307成为紧凑型车市中一款生命力极为旺盛的车型。

三厢版标致307拥有4481*1746*1528mm的车身尺寸，轴距为2612mm， 舒乘宽敞的乘坐空间是307车系的一大优势，尤其是前排头部空间非常充裕。作为一款家用紧凑型车，307的后排乘坐空间基本上达到了紧凑型轿车的中上水 平，能够满足大多数家庭消费者的需求。

307的储物空间也非常丰富，扶手箱、手套箱、中控台、门板等众多部位都设有储物格，座椅下方还有小抽屉，放置随身物品非常方便。三厢307的后备箱空间 也相当充足，620L的容积在同级车型中出类拔萃，后排座椅还可以按比例放倒，可以进一步扩充后备箱空间。大面积的前挡玻璃是法系车喜欢的设计，标致 307的视野非常开阔，看起来也非常舒服。

标致307的内部设计已经让消费者产生了视觉疲劳。虽然内饰上没有给人新鲜感，但标致307的配置绝对是非常丰富的，除了常见的真皮座椅、倒车雷达、电动 车窗外，标致307还提供了定速巡航、自动大灯及灯光高低调节、电动折叠外后视镜、自动防眩目车内后视镜、双区自动空调、雨量感应式雨刷、行车电脑等众多 实用配置，其中很多配置是同级别车型所不能提供的。

标致307提供了1.6L和2.0L两种排量的发动机，其中，1.6L排量车型为307车系主打，拥有78kW/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，这款高转速发动机的动力表现中规中矩，高速行驶时能发挥该款发动机的最大特色。2.0L发动机的最大功率到达了108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，这款发动机采用CVVT连续可变气门正时技术，动力表 现比较出色。与这两款发动机相匹配的有5档手动变速箱和4档手自一体变速箱。与众多同级别车型采用的6档手自一体、CVT无极变速箱相比，标致307自动 挡车型匹配的4档手自一体变速箱显得太过落后了，这也是很多标致307自动档车主一块心病。