全新标准国字号代表 全新一代奔腾B70上市导购

2011款奔腾B70还将首次搭载D-Partner车载智能系统。2011款奔腾B70 智领型市场指导价格为16.58万元，其他车型在进行全面提升的基础上价格仍然保持不变，价格区间在13.18-18.88万元。

奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累 计销售量已经突破10万台，成为很多消费者中高级轿车的首选。奔腾虽然有一个内敛的外表，可是内在的底盘和动力系统均是以操控见长的CD3平台为基础开发 的，在业界有"弯道之王"的美誉。奔腾的外观由意大利设计师乔治亚罗操刀设计，大气、偏重商务的设计也让奔腾B70更显尊贵。

内饰：科技潮流

在内部空间方面奔腾的前排头部空间和乘坐空间都颇为充裕，在后排方面，与马自达6相同的2670mm轴距，加上更为平直的车顶线条使奔腾在后排空间上有上佳的表现。

奔腾的中控台也是以简单的设计为主，没有一些花哨的设计，一键式空调控制按钮比较实用。奔腾配置的虚拟6碟CD功能，非常的人性化，放入一张碟之后，再按一下6-DISC这个键，就可以把整张CD都录入车里，以后不需要再放碟了，该配置应该是同级车中独有设计的。

奔腾在配置和人际工程学方面得到了足够的重视。前中央扶手分为两层，并设有硬币槽。后排则独具匠心地将杯架和储物格都置于中央扶手内。奔腾的前后排都拥有坐椅加热功能，足够体贴。

动力：有力平稳

在驾驶的过程中，奔腾B70的底盘设计非常出色，前悬采用了双横臂式独立悬架，有别于同级别车型常用的麦弗逊式悬架，使得车辆在行驶中，大大地提高了其舒适性和稳定性。它的后悬架采用了E型多连杆式悬架，高宽比较小的弹簧和角度式减震器，有效降低了重心，摆脱了很多同级车中后排乘坐不舒服的感觉。奔腾B70的感速型转向不但转向精确，还能向驾驶者传递清晰的路感。

奔腾B70前通风盘加后实心盘式的制动系统和电子制动力辅助系统(EBA)的组合，在高速紧急刹车情况下，大力制动后车身姿态也保持较好。