历史悠久经典入门级紧凑车 日产新阳光上市导购

全新东风日产新阳光的定位低于日产现有车型轩逸 ，主打入门级紧凑型市场。日产新阳光的聪明之处在于精准地锁定了目标客户的需求。其实阳光的历史可谓渊源流长――自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今新阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。而今年全新一代的日产新阳光在中国上市，揭开了日产阳光的新篇章。

新阳光在设计上体现了日产在小型车领域空间拓展的一贯优势。从数据看，全新阳光2600mm的轴距只能算正常，但它却秉承了“被替代”车型颐达一样的特色——后排腿部空间非常大，再加上新阳光柔软的座椅，属于一款大空间的10万元三厢车。

新阳光继承了日产一贯的人性化设计理念，它应用了多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；全新阳光双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。同级别车型最宽敞的内部空间和人性化的高档装备，让消费者驾乘更享舒适惬意。

全系车型仅搭载一台1.5L排量的发动机，最大功率为82kw，最大扭矩为139Nm。与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速变速箱。CVT变速箱在动力输出的连贯性、燃油经济性等方面都有更好的表现。根据工信部的油耗显示，搭载CVT变速箱的车型油耗仅6.1L，而手动挡车型则为5.8L。当然，实际驾驶中油耗数值会稍高一些，但是增幅范围并不会太大，新阳光节油表现令人满意。