与日韩SUV争市场 丰田RAV4争夺导购市场

　　“以双引擎决定世界——纳智捷大7 SUV试驾活动”如期而至，这让我们与纳智捷 大7SUV这款期待已久的产品有了一次“亲密接触”。纳智捷一直以来推崇的“预先设想 超越期待”的品牌理念，在山明水秀试驾的途中，体会“智慧双引擎”带来的愉悦感受。

　　外观内饰：秀外慧中

　　纳智捷 大7SUV整体造型，跳脱出SUV车型既定印象——粗犷方正。以圆润并富有力量感的欧风线条，营造出与欧系进口SUV相同的成熟洗练个性化风格。融入“运动”、“豪华”的设计理念，两种看似冲突，但在纳智捷 大7SUV身上得到了完美的调和。

　　既然是一款高端SUV，车身尺寸一定要达到令人满意的地步。长宽高分别为4800mm×1930mm×1760mm，加上2910mm的轴距，满足VIP级客户的需求是绰绰有余。这等魁梧身材，完全超越了城市型SUV，与豪华型SUV比肩。纳智捷 大7SUV内部，黑色的中控台面，质地柔软，与金属饰条搭配相得益彰，高雅之中又彰显了它尊贵的档次。多媒体控制区域采用了对称的设计，纳智捷 THINK+智能引擎在接下来的活动中更是成为了“男一号”，其SideView+车侧安全影像辅助系统、EagleView+360度环景影像系统、 NightVision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统，结合10.2寸超大屏幕能为车主提供全方位的行车信息，提供了全新的驾乘使用感受。

自从2009年RAV4国产上市开始，国内的SUV市场就不再是CR-V一家独大的局面了，两款定位极为相似的日系SUV车型展开了激烈的较量。三年10万公里的质保期相比其他三款车可谓是个优势，不过目前很多紧凑车型的质保已经到了五年10万公里了，由此看来RAV4的厂商在这方面仍要继续努力了。RAV4在安全配置上“贫富”差距太大，入门级车型没有装配RAV4其余车型所标配的侧安全气囊/气帘。

RAV4可能考虑到成本控制的原因，安全配置方面没有太多吸引人的配置。在舒适性配置上可谓及其丰富。全系车型标配了带手动水平调节功能的卤素前大灯与前 后雾灯以及防炫目车内后视镜，在夜间行驶中颇为实用;另外RAV4全系10款车型均统一标配了多功能方向盘、自发光式仪表盘、助力转向与钥匙忘拔警报，而 这也是车主在日常驾驶中经常使用到的;值得肯定的是，RAV4全系标配了定速巡航功能，这在长途驾驶时是非常实用的;入门级车型的自动分区空调和泊车辅助 选装项目也是一个吸引消费者的亮点。

RAV4的配置和空间虽然都优于CR-V，但是在车辆的整体做工的精致度上弱于德系车型，并不优秀的发动机动力表现再加上比较落后的5速变速箱，在动力操控上弱势很明显。