2011新款奥拓 最强的AO级小车上市

外观方面，奥拓的整个前脸都很简单，没有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。水滴形的前大灯，好像一双很有灵性的眼睛，配合多姿多彩的车身色彩，完全跳出了老奥拓方方正正的经典造型，可爱灵动是所有人对其第一眼直觉。

内饰方面，常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘，显示的是时速，读取行车信息因此相当便利。奥拓的内饰风给整体上是比较大气的，不太像一款微型车的感觉，复合式中控台的视觉提升效果改变了以往铃木雨燕或SX4平直的印象。

在动力总成方面，奥拓搭载了日本原装KB10三缸1.0L自然吸气发动机，其拥有52kw/6200rpm的最大功率以及92N·m/2500-3500rpm的峰值扭矩。此款发动机虽然为三缸机型，但由于缸体配平水准较高，因此共振现象并不明显，保证了驾乘舒适性。

与发动机相匹配的自动变速箱为来自日本爱信的4速自动变速箱，其最大优势在于换挡平顺性高、换挡转速较低等方面。而在奥拓车型中的表现，这款变速箱最大的特点在于照顾日常驾驶。