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自主品牌中级车的旗舰车型 全新帝豪EC8上市

作为国人的骄傲,全新帝豪EC8硕大的中网让人过目不忘, 占据了车头近50%的面积,黑底的镀铬中网造型相对简约,但是有极强的质感。新款EC8前大灯的尾部向上翘起,有些英伦的气息,采用了黑底的设计更显出一些高档。帝豪新EC8的近光灯还装有透镜比较厚道,另外在高配的车型上还有大灯清洗的配置。帝豪EC8有着较大的车身尺寸,长宽高分别为:4905X1830X1495mm,拥有2085mm的长轴距。从侧面看,新帝豪EC8并不显得十分笨拙,这主要得益于一条简单腰线,可以说这个设计恰到好处。

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  全新帝豪EC8的内饰设计十分规整,略微保守的设计换来了稳重大气的氛围,整体感非常强,也没有采用桃木作为装饰,深、浅色的部分用仿碳纤维的材质划分出了地盘。T型区上半部分采用软性材料,方向盘外圈用两种材质包裹,仿碳纤维的部分手感到是与木质非常相似,真皮部分也比较细腻,握感不错。配置方面,新EC8的相对此价位的车型也算是比较丰富了,8向电动调节加热座椅、双区空调、多功能方向盘、定速巡航等,另外来自西门子的GPS系统使用效果不输某些合资品牌。

  全新帝豪EC8的动力系统采用三菱2.0L/2.4L MIVEC系列汽油机搭配吉利收购DSI(澳大利亚自动变速器公司)的成熟产品6速自动变速器以及吉利自主研发的5速手动变速器。悬挂系统采用以舒适性见长的前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,另外全系标配17寸铝合金轮毂

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