盘点法系浪漫小钢炮 全新2011款世嘉上市

东风雪铁龙全新款世嘉的车头饱满的设计让人对于世嘉的整体印象非常不错，车头巨大的雪铁龙 LOGO与前大灯的配合让整个车头显得非常耐看。车身线条方面两厢版的全新世嘉也要比三厢版本的车型好看不少，而且B柱和C柱的设计也非常圆润，体现了法系车浪漫的一面。

内饰设计方面，雪铁龙新款世嘉的整体内饰依然沿用了最早凯旋的设计风格，而且从实际效果来看还是非常不错的，至少过去了这两三年再翻回头来看依旧不觉得过时。不过新世嘉中央集控式的方向盘对于大多数人来说可就不如内饰的感觉那么梦幻了，甚至对于一些要靠方向盘来找准位置的驾驶员来说，这个方向盘就有那么一点点小噩梦了。当然抛开方向盘的整体设计不说，世嘉的全系多功能方向盘还是一个非常值得肯定的设计的。

雪铁龙全新款世嘉上搭载的这款1.6L发动机，就是那款经典的PSA 16V发动机，之前的多款标致车型上均有过这款发动机的身影，与之匹配的是一款爱信的4AT自动变速箱，在动力输出方面谈不上有什么猛烈的表现，但是对于这个特定的用户群体，全新世嘉这样的动力组合已然是足够了。